ดีเซลมีหนาว! Kia PV5 Chassis เพิ่มรุ่นรถเลโก้เท่ากระบะไซส์กลาง วิ่งได้ไกลกว่า 400 ก.ม./การชาร์จ

ตัวรถรุ่นนี้ที่เปิดตัวออกมาล่าสุด แตกต่างจากรุ่นที่จำหน่ายในไทย โดยเป็นรถตู้ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ (LCV) ที่สามารถรองรับการดัดแปลงตัวถังหลากหลายรูปแบบ

ดีไซน์ด้านหน้าของ PV5 Chassis ล้ำสมัย ด้านท้ายเป็นโครงสร้างเหล็กแชสซีส์ ห้องโดยสาร 2 ที่นั่ง ติดตั้งแผงกั้นหลังห้องโดยสารพร้อมกระจกบานหลัง และมีไฟท้ายติดกับคานเหล็ก ล้อกระทะมาพร้อมฝาครอบขนาด 16 นิ้ว ระยะฐานล้อ 2,995 มม. ความยาวตัวถัง 4,610 มม.

รถแบบนี้สามารถนำไปตกแต่ง ต่อยอดได้ ไม่ว่าจะเป็นรถตู้ห้องเย็น, รถตู้บรรทุกสินค้า, รถช่างบริการเคลื่อนที่, หรือแม้กระทั่งรถแคมเปอร์ขนาดกระทัดรัด

ด้านในห้องโดยสาร 2 ที่นั่งจัดเต็มสิ่งอำนวยความสะดวกไม่แพ้รุ่นตู้ทึบ ทั้งหน้าจอแสดงผลการขับขี่ดิจิทัลขนาด 7.5 นิ้ว, หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.9 นิ้ว, ระบบอุ่นเบาะและพวงมาลัย, แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย รวมถึงระบบความปลอดภัย ADAS

ส่วนการขับเคลื่อนยังคงมาพร้อม ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้าที่ให้กำลัง 161 แรงม้า (120 kW / 163 PS) คู่กับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 71.2 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน WLTP อยู่ราวๆ 416 กม. ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง

สำหรับรุ่น Mid-Range มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าที่ 51.5 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 120 แรงม้า (89 kW / 122 PS) ทั้งรุ่น Long Range และ Mid-Range สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 1,005 กก.

ทั้งนี้ปัจจุบัน ทาง Kia ประเทศไทย ยังไม่มีแผนสำหรับรุ่นดังกล่าว แต่เชื่อว่าเป็นรถที่หลายคนน่าจะสนใจ หากนำเข้ามาขาย

ที่มา : carscoops