เปิดเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ BYD SHARK กระบะคันแกร่งที่มาพร้อมขุมพลังเสียบปลั๊ก Plug In Hybrid เปิดตัวที่แรกของโลกที่เม็กซิโก

ภายนอกดุแกร่งเริ่มที่กระจังหน้าพร้อมตรา BYD ตัวบิ๊กล้อมกรอบด้วยไฟหน้าแนวตั้ง Dual LED ไฟหน้า DRL แบบ LED รูปตัว C บึกบึนกับชุดกับชนหน้าดีไซน์ลงตัวกับชุดกระจังหน้าสง่าด้วยหลังคารถแบบลอยตัวติดตั้งราวหลังคาและซันรูฟขนาดใหญ่ ด้านข้างเด่นด้วยคิ้วขอบล้อทรงเหลี่ยมกับล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 18 นิ้ว บันไดข้างดีไซน์กลมกลืนกับคิ้วขายล่างประตู กระบะท้ายดุดันด้วยไฟท้าย LED แนวตั้งลากยาวแนวนอนในชุดกระบะท้าย กันชนหลังดีไซน์กลมกลืนกับตัวถังรถ คันนี้ออกแบบโดย Wolfgang Egger หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ BYD

สร้างจากแพลต์ฟอร์ม DMO super hybrid off-road platform ตัวรถมีความยาว 5,457 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,971 มิลลิเมตร ความสูง 1,925 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,260 มิลลิเมตร ความสูงจากใต้ท้องรถ 210 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 2,665 กิโลกรัม แชสซีส์ขั้นบันไดหรือ ladder-frame architecture

ภายในมีออปชันมากมายทั้งคอนโซลหน้าดีไซน์แกร่งหุ้มหนังสัมผัส พวงมาลัยมัลติฟังกชนสามก้านยกมาจาก Leopard 5 จอแสดงผลบนคอนโซลหน้า Head Up Display ขนาด 12 นิ้ว จอมาตรวัดดิจิทัล LCD ขนาด 10.25 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Apple CarPlay กับ Andriod Auto พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง “Hi BYD” Karaoke แอปพลิเคชันร้องคาราโอเกะ บนรถได้ กับลำโพง 8 จุด มีช่องเสียบ USB ทั้ง Type A และ Type C

เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมระบบฟอกอากาศประจุลบพร้อมกรองฝุ่น PM 2.5 ได้ถึงระดับ CN95 คอนโซลเกียร์มาพร้อมหัวเกียร์สั้นจับกระชับ พร้อมที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลัง 50 W เบรกมือไฟฟ้าและ Auto Hold และระบบกุญแจ NFC ทำงานควบคู่กับ กุญแจแบบคีย์การ์ด พร้อมระบบ Keyless Start

ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Plug In Hybrid ขนาด 1.5 ลิตรพ่วงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP มีความจุ 29.58 kW และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ เมื่อทำงานร่วมกันให้ความแรงสูงสุด 430 แรงม้า ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 5.7 วินาที  ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ชาร์จและเติมน้ำมันหนึ่งครั้งวิ่งไกลกว่า 840 กิโลเมตร และชาร์จหนึ่งครั้งวิ่งไกล 100 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC ให้ความประหยัดถึง 13.33 กิโลเมตรต่อลิตร มีความสามารถในการลากจูงสูงสุด 2,500 กิโลกรัม ความสามารถในการบรรทุก 835 กิโลกรัม และใส่ของด้านท้ายจุถึง 1,450 ลิตร

ชาร์จเร็วกระแสตรง DC 30-80% รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 40 kW ใช้เวลาเพียง 20 นาที ชาร์จกระแสสลับ AC ได้ ใช้หัวชาร์จแบบ Type 2/CCS Combo เทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L) สามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด ทำให้รถสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆได้ และกล้องมองภาพรอบคัน 540 องศา BYD SHARK พร้อมทำตลาดเม็กซิโกที่แรก และลุ้นกันว่าจะมาเมืองไทยหรือไม่