ในบรรดา รถขายดี ของมาสด้า Mazda CX-5 เป็นหนึ่งในรถตัวยืนยอดขายที่สำคะญ ของแบนด์ แม้ว่า มาสด้ามีแผนสำหรับรถยนต์มากมาย หลายรุ่นในช่วง ปีสองปีที่ผ่านมา แต่ ถ้าเทียบยอดขายตบลอด 2 เจนที่ผ่านมา รถรุ่นนี้ถือเป็นเรือธง ที่สำคัญ
แม้ว่า จะมีการวางแผน และเปิดตัว Mazda SUV ใหม่ หลายรุ่น แต่ต้องยอมรับว่า ในท้ายที่สุด ตัดสินใจ ที่จะไม่ทิ้ง Mazda CX-5 อย่างที่หลายคนคาดการณ์ ว่ามันจะถูก ปรับไปเป็นรุ่นอื่น ด้วยชื่อเสียงที่ทำมายาวนาน และอีกหลายอย่างมากมาย ทำให้ มาสด้าตัดสินใจ ทำรถรุ่นนี้ต่อไป และมันอาจจะเร็วกว่าที่หลายคนคาดการณ์ไว้เสียอีก
ยังเป็นขับหน้า
จากการรวบรวมข้อมเูล ในหลายแหล่งที่เชื่อถือได้ ค่อนข้างชัดเจน ว่า มาสด้า มอเตอร์ จะยังต่อยอด CX-5 ใหม่ โดยยืนจุดขาย การเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดคอมแพ็ค ขับเคลื่อนล้อหน้า เหมือนเดิม
โดยสาเหตุที่ใช้ การขับเคลื่อนล้อหน้า เพื่อคงเอกลักษณ์ของตัวรถรุ่นนี้เอาไว้ อย่างเหนียวแน่น และ จะแยก รหัส 2 ดิจิต กับ รหัส เลขตัวเดี่ยว ด้วยความเป็นรถที่แตกต่างในการขับเคลื่อนระหว่างกัน
เครื่องสี่สูบ และ อาจมีไฮบริด
ไม่เพียง จะยังขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ยังมีรายงานว่า ในขณะที่มาสด้า กำลังภาคภูมิใจในการวางจำหน่ายรถยนต์สันดาป 6 สูบ สวนทางกับ ตลาดที่มุ่งสู่รถยนต์ไฟฟ้า
มีรายงาน จากบางแหล่งข้อมูล ชี้ว่า Mazda Cx-5 จะยังคงเดินเกมในฐานะ รถอเนกประสงค์ เครื่องยนต์ 4 สูบ อละ อย่างที่เรากล่าวไปแล้วในเบื้องต้นว่า ทางมาสด้า จะ วางเลย์เอาท์ของมันให้เป็นขับหน้า
และด้วยความมันยังเป็นขับเคลื่อนล้อหน้านี่แหละ จึงค่อนข้างชัดเจนว่า ไม่ว่าอย่างรไ รุ่นใหม่จะกลับมาเป็น เครื่องยนต์แบบ 4 สูบ เหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง
แต่ มาสด้าเอง ก็ไม่ได้ว่า จะย่ำอยู่กับที่ มีข้อมูลชี้ว่า Mazda CX-5 รุ่นใหม่ จะออกมาเป็นรถไฮบริด ซึ่งมาสด้ากับโตโยต้าเป็นพันธมิตรกันอยู่
มีความเป็นไปได้ว่า ทางมาสด้า อาจจะเอา ระบบไฮบริดของโตโยต้ามาใช้ แต่ก็มีรายงานว่า อาจไม่ใช่ อาจจะเป็นครั้งแรกที่มาสด้า จะใช้ระบบไฮบริด แบบใหม่ ประเภท Strong Hybrid ของมาสด้าเอง ซึ่งอาจจะแนะนำในรถรุ่นนี้
และไม่ใช่ระบบ M Hybrid หรือ Mazda Mild Hybrid ที่ใช้ในรถหลายรุ่นในปัจจุบัน ของมาสด้า
นอกจากนี้ ด้วยการวางจุดขาย เป็น ไฮบริด จึงเกิดกระแสข่าวลือว่า มาสด้า อาจจะจบรุ่น เครื่องยนต์ดีเซล ด้วย แต่ข่าวนี้ เป็นเพียงข่าวลือเท่านั้น
โครงสร้างใหม่คือจุดขาย
แม้ว่า ปัจจุบัน ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า อาจจะทำให้ มาสด้าตกที่นั่งลำบาก แต่ การวางขาย รถยนต์อเนกประสงค์ไฮบริด นับเป็นการต่อสู่ที่น่าสนใจไม่น้อย
โดยในการแนะนำ รุ้นนี้ มีความเป็นไปได้สูง ที่จะแนะนำ โครงสร้างตัวถังใหม่ Mazda Vehicle Architecture ซึ่งใช้มาตั้งต่ มาสด้า 3 รุ่นปัจจุบัน กลายเป็นสิ่งหลักที่ถ่ายทอด ให้ลูกค้าทั่วโลก ได้สัมผัสในแบบอเนกประสงค์
ปัจจุบัน โครงสร้าง ตัวถังใหม่ ใช้เพียงใน Mazda CX-30 เท่านั้น และยังไม่แนะนำในรถรุ่นอื่นของมาสด้า จึงเป็นไปได้ว่า ทางมาสด้าจะใช้ในว่าที่อเนกประสงค์ยอดนิยมของบริษัท
เมื่อผสมผสานกับระบบขับเคลื่อนใหม่ ย่อมน่าจะทำให้ Mazda CX-5 ใหม่ น่าสนใจมากขึ้น
หน้าตา อาจเหมือน Mazda Arata
ในปีที่ผ่านมา มาสด้า เิดตัวต้นแบบที่สำคัญ ในนาม Mazda Arata ออกมาในเมืองจัน อละมันถูกระบุว่า จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์รุ่นแรกของบริษัท ในอนาคต ภายใต้ความร่วมมือกับ ทางฉางอัน
อย่างไรก็ดี ในตลอดหลายปี มาสด้าไม่ได้เผย เส้นสายงานออกแบบใหม่ๆ ออกมา นับตั้งแต่ การพัฒนาเส้นสาย Mazda Kodo Design เจน 2 ซึ่งใช้ใน Mazda CX-30 และ มาสด้า
จึงมีแนวโน้ม ที่ Mazda Arata ไม่ใช่เพียงแค่รถต้นแบบ ที่บอกว่า ทางมาสด้า จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า แต่อาจจะถือโอกาส แนะนำต้นแบบ ว่าที่อเนกประสงค์ใหม่ ซึ่ง ก็คือ Mazda CX-5 รุ่นใหม่
แม้ว่า เมื่อมองขนาดตัวรถที่มีความยาว ถึง 4,750 มม.กว้าง 1,930 มม.สูง 1,690 มม.อาจจะเป็น คนละขนาดกับ CX-5 ที่ควรจะเป็น และเป็นขนาดของ Deepal S07 หากก็น่าจะเป็นการใบ้ แนวคิดการออกแบบใหม่ๆ ของมาสด้า ในรอบหลายปี
เปิดตัวปีหน้า … ยืนยัน จากหลายแหล่ง
แม้ว่า การออกมายืนยัน ว่า เจ้า Mazda CX-5 2025 กำลังจะมา ดูเหมือนจะเป็นข่าวที่เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ แต่ที่จริงข่าวดังกล่าวออกมา เมื่อปี 2023 แล้ว
จากข้อมูลล่าสุด ที่ปราฏกบางบางเว็บไซต์ในญี่ปุ่น อย่าง Car view Japan ระบุว่า มาสด้าเตรียมจะเปิดตัว รถรุ่นนี้ในครึ่งแรก ของปี 2025 และอาจเร็วกว่านั้น เนื่องจาก รถรุ่นปัจจุบัน ในตลาดโลก เปิดมาตั้งแต่ปี 2017 และในประเทศไทยเองก้ขายครั้งแรกในปี 2018 เป็นต้นมา
แต่ทุกแหล่งข้อมูล ต่างให้ความเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า มีความเป็นไปได้สูงที่มันจะเปิดตัวขายในปีหน้าอย่างแน่นอน
โดยรวม จะเห็นว่า Mazda CX-5 ใหม่ จะกลับมาแน่ในเร็วๆ นี้ ในฐานะรถที่ขายดี ของมาสด้า ใครที่มองหา SUV คุ้มค่า ขับดี ราคาไม่แพง ถ้าไม่รีบ ควรรอ