ฮอนด้าในช่วงนี้ ถือเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านที่สำคัญ​ โดยเฉพาะการรุกไล่ของรถยนต์ไฟฟ้าในวันนี้

ในงาน Fast Auto Show ที่ผ่านมา ฮอนด้า ได้เปิดให้เรามีโอกาสพูดคุย กับบอสใหญ่ นาย โคจิ อิวานามิ ที่เข้ามารับตำแหน่งได้เกือบ 2 ปี ที่มาตั้งใจขับเคลื่อนฮอนด้า

ปรับภาพลักษณ์ใหม่ ดึงใจลูกค้า

ภายในงานฟาส ​ฯ ฮอนด้าได้ ออกตัวด้วยความรู้สึกใหม่ ภายใต้โลโก้ New H Mark ที่มีการปรับมาสักระยะ การปรับโลโก้ใหม่นี้ ถือเป็นการส่งสัญญาณ การเปลี่ยนแปลง หลังใช้ตราปัจจุบันมายาวนาน

อิวานามิซัง เผยว่ าการปรับภาพลักษณ์ใหม่นี้ จะเริ่มใช้ตั้งแต่วันนี้ และจะทยอยปรับกับตัวแทนจำหน่ายในปัจจุบัน รวมถึงว่าที่รถรุ่นใหม่ที่จะแนะนำในเร็วๆ นี้

การเปลี่ยนแปลงไม่ใช่แค่โลโก้ เท่านั้น แต่รวมถึงการเดินทางของลูกค้าในขั้นตอนการซื้อรถทั้งหมด เพื่อสร้างประสบการณืใหม่ในการซื้อรถทั้งหมด

สนับสนุนเก่าแลกใหม่

ในระหว่างการสัมภาษณ์ สื่อ Mass Auto Car ได้ถามว่า คิดอย่าไงร กับโครงการเก่าแลกใหม่ ที่ภาครัฐ​กำลังเร่งออกมาตรการและนโยบายมา ในอนาคตอันใกล้

อิวานามิซัง กล่าวว่า นี่เป็นนโยบายที่ดี แต่ในตลาดรถยนต์ต้อวมีทางเลือกที่หลากหลาย รถไฮบริด และ รถสันดาป การวางนโยบายดังกล่าวจะช่วยกระตุ้นตลาดได้ดี และ หากโครกงารดังกล่าวครอบคลุมถึงรถไฮบริด

อยากฝากลูกค้า ช่วยพิจารณา รถไฮบริดจากฮอนด้าไว้ด้วย

EN2 พอเดินได้

ทางด้านยอดขาย รถยนต์ไฟฟ้า ทางนาย อิวานามิ ชี้ว่า ในเวลานี้มียอดขายพอไปได้ โดยมียอดขายราวๆ เดือนละ 30 คัน ต่อเดือน

แม้ไม่ใช่จำนวนที่เยอะ แต่ถือว่าค่อนข้างน่าพอใจ

ชูไทยยังฮับสำคัญ

ช่วงที่ผ่านมา ทางฮอนด้ามีการปรับฐานการผลิตในโรงงานโรจนะ อยุธยา ที่ใช้มายาวาน ไปรวมกับโรงงานที่ปราจีนบุรี

นายอิวานามิ กล่าวว่า แม้จะดูเหมือนรถบทบาทความสำคัญของประเทศไทย แต่ความจริงแล้วประเทศไทย ยังเป็นฐานการผลิตสำคัญของฮอนด้าเหมือนเดิม

ความกังวลของฐานการผลิตไทย กับ ฮอนด้า คืออันตราแลกเปลี่ยนที่มีความผันผวน โดยเฉพาะเมื่อเงินบาทแข็งค่า จะส่งผลกระทบต่อตลาดส่งออก

ส่วนโรงงานโรจนะปัจจุบันยังเปิดดำเนินการในผลิตชิ้นส่วนพลาสติก แต่ย้านการประกอบไปรวมที่ปราจีนบุรี

ชี้รุ่นใหม่ มาปลายปี

ท้ายสุด ในระหว่างการสัมภาษณ์ อิสานามิ ซัง แย้มว่า ในปีนี้ ฮอนด้าจะมีรถรุ่นใหม่ที่ไม่เคยขายในไทย มาก่อน 1 รุ่น โดยรถรุ่นนี้จะเป็นรถรุ่นแรกที่ใช้โลโก้ ฮอนด้าใหม่

เป็นรถยนต์ไฮบริดที่ใช้ระบบขับเคลื่อนระบบไฮบริดรุ่นใหม่ล่าสุด และ มาพร้อมความสามารถในการปรับแต่งตัวรถผ่านซอฟแวร์ หรือ SDV ใช้ระบบ Asimo OS

และเป็นรุ่นที่ใช้ฐานการผลิตขายในประเทศและส่งออก