Hilux Travo ส่งขายญี่ปุ่นจากไทย อัพขุมพลัง 2.8 ลิตร ออพชั่นครบเครื่อง ราคาล้านบาท

ด้วยหน้าตาไม่ต่างจากเวอร์ชันไทยแต่มีการเพิ่มออปชันมาบางรายการให้ต่างกันเริ่มที่ มีที่ฉีดล้างไฟหน้ากับเสาอากาศครีบฉลาม แบบเดียวกับเวอร์ชันออสเตรเลีย รวมถึงคิ้วกันกระแทกบริเวณชายล่างประตู

นอกนั้นเหมือนไทยตั้งแต่กระจังหน้ามาแบบตราอักษร Toyota แทนตราสามห่วง ทรงสามเหลี่ยมไส้ในลายรังผึ้ง Hexagonal Grip สีเดียวกับตัวรถ ไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Light โฉบเฉี่ยว สะกดทุกสายตาสปอร์ตบาร์เสริมความแกร่ง ไฟตัดหมอกหน้า LED ชุดกันชนหน้าทรงเหลี่ยมพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ทรงสามเหลี่ยมด้านข้างตกแต่งสีดำเงาและสีเดียวกับตัวรถ
 

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ที่เปิดประตูรถ คิ้วขอบล้อ ตกแต่งสีดำเงา บันไดข้าง พื้นลายรังผึ้ง Hexagonal Grip เพิ่มการยึดเกาะ และ สะดวกในการก้าวขึ้นลง ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้วบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย ช่วยให้การขึ้นลงสะดวกขึ้น

ภายในเหมือนไทยด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านติดตราอักษร Toyota ปรับได้ 4 ทิศทาง มาตรวัดความเร็วพร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 12.3 นิ้ว แบบดิจิทัล ทันสมัย คมชัด

เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อม Wireless Charger ที่วางแก้วน้ำขนาดใหญ่ ที่พักแขนช่วยลดความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ Auto Brake Hold หัวเกียร์ดีไซน์กะทัดรัดจับกระชับ

เครื่องปรับแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์ด้านหลัง ช่องเสียบ USB Type C 5 จุด ช่องเก็บความเย็น Cool Box พร้อมลำโพง 8 จุด เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ หุ้มหนัง นั่งสบาย ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มดันหลังปรับไฟฟ้า และปรับธรรมดาด้านคนขับ 6 ทิศทาง และคนนั่ง 4 ทิศทาง 

ดีเซลเหมือนไทยด้วยขนาด 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super ECT พร้อมระบบ Sequential Shift พร้อมโหมดการขับขี่ ECO, Normal และ Sport ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time พ่วงระบบ Multi-Terrain Select (MTS) ช่วยปรับการขับขี่ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวที่หลากหลายทั้งแบบ ดิน ทราย โคลน หิน หรือ หิมะ

ล็อคเฟืองท้าย Differential Lock ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential) มีพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS แม่นยำ ควบคุมง่ายให้ทุกรุ่น กับความปลอดภัย Toyota Safety Sense ที่เพิ่มมาต่างจากไทยทั้ง

• Road Sign Assist (RSA) จดจำป้ายจราจร
• Departure delay notification function (DDN) เตือนรถคันหน้าเคลื่อนที่
• Driver abnormality response system (DARS) ตอบสนองเมื่อผู้ขับมีความผิดปกติ
• Proactive driving assist (PDA) ช่วยเหลือการขับขี่เชิงรุก

โดยเปิดราคาจำหน่ายเริ่ม 4,980,800-5,500,000 YEN หรือราว 1,025,000-1,129,000 บาท ขายทั้งรุ่น Z กับ Z Adventure ตั้งยอดขายต่อเดือน 690 คันที่ญี่ปุ่น