ครั้งหนึ่ง Porsche เคยได้ชื่อว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมชั้นนำของประเทศจีน แต่ในช่วงพักหลังมานี้ เรามักจะเห็นรายงานระบุว่าสถานการณ์มันสวนทางกับในอดีต และทางแบรนด์ก็ออกมายอมรับด้วยตัวเองว่าหนึ่งในสาเหตุนั้น ก็เป็นเพราะ “ผู้ผลิตจีนสามารถพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆได้เร็วมาก” จนแม้แต่แบรนด์เจ้าชายกบเองยังหืดจับ

ย้อนไปเมื่อปี 2024 ทาง Porsche ประสบปัญหาด้านยอดขายในประเทศจีน จากการที่สามารถขายรถในประเทศข้างต้นไปได้เพียง 56,887 คัน ซึ่งถือว่าลดลงจากปีก่อนถึง 28% และนับตั้งแต่เข้าสู่ปีนี้ถึงเดือนกันยายนยอดส่งมอบยิ่งลดลงอีก 26% ซึ่ง Alexander Pollich ผู้บริหารสูงสุดของ Porsche China ระบุว่าเป็นเพราะผู้ผลิตสัญชาติจีน “มีความรวดเร็วในการพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆที่สูงมากจนแทบต้องหยุดหายใจ”

เพราะในตอนที่ทางแบรนด์นำเสนอรถ Taycan ในประเทศจีนช่วงแรก รถยนต์รุ่นนี้ก็สามารถทำยอดขายได้เป็นอย่างดี แต่ตอนนี้ผู้ผลิตสัญชาติจีนกลับมีการทำรถซีดานไฟฟ้าออกมาเยอะมากๆ ไม่ว่าจะทั้งในคลาสที่ชนกับ Taycan ได้ตรงๆ หรือในคลาสที่มีราคาย่อมเยากว่า ทว่าก็ยังได้ออพชันต่างๆที่น่าสนใจไม่แพ้ Taycan เช่นกันยังมี

และด้วยความที่ประเทศจีน มีผู้ผลิตท้องถิ่นเกิดขึ้นหลายรายมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทำให้ผู้ผลิตจีนด้วยกันเอง ก็ต้องแข่งกันพัฒนาผลิตภัณฑ์ของพวกเขาให้มีจุดเด่น จุดขายที่ดีกว่าคู่แข่งอยู่เรื่อยๆ จึงทำให้ทาง Porsche ก็ต้องรับศึกในหลายๆทางมากขึ้น และหนักขึ้นเรื่อยๆเช่นกัน

ไม่ใช่แค่การผุดเป็นดอกเห็ดของเหล่าคู่แข่ง เท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะการลดภาษีรถยนต์หรูในจีนที่ต่ำลง ก็ยิ่งทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสุดหรูของค่ายจีนที่เคยแพงมากๆ มีราคาจับต้องได้ง่ายขึ้นเช่นกัน และยิ่งทำให้ราคารถยนต์ของ Porsche ดูแพงขึ้นไปอีก เพราะยังมีต้นทุนในด้านอื่นอีกที่ไม่สามารถทำให้ราคาตั้งต้นของรถก่อนบวกภาษีลดลงได้ดีเท่ารถของแบรนด์จีน

จากเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้น จึงทำให้เกิดผลที่ตามมาคือ ตอนนี้ Porsche มีศูนย์บริการและตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศจีนเพียง 120 แห่ง จาก 150 แห่ง เมื่อปีก่อน และมีความเป็นไปได้ที่จะลดลงเหลือ 80 แห่ง ในปลายปีหน้า

โดยเหล่าดีลเลอร์ที่เหลืออยู่ ก็กลุ่มผู้แทนจำหน่ายที่รอคอยความหวังว่า รถ Macan รุ่นใหม่ ที่จะกลับไปใช้ขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกครั้ง จะช่วยให้แบรนด์ดูน่าสนใจมากขึ้น เพราะอย่างน้อยก็ไม่ต้องไปสู้ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลักอย่างเดียวอีกต่อไป

และในไม่กี่วันก่อนหน้านี้ สำหรับ Porsche 718 เจเนอเรชันใหม่ ที่ทางค่ายหวังว่าจะทำให้มันกลายเป็นรถตัวลุยตลาดรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าในประเทศจีน ด้วยการทำแต่ร่างขุมกำลังพลังงานไฟฟ้าล้วนเท่านั้นออกมา

ท้ายที่สุดก็ยังมีแนวโน้มว่าพวกเขาได้ติดสินใจที่จะยอมให้มันมีรุ่นที่ใช้ขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยเช่นกัน เพื่อขยายฐานการตลาดของลูกค้าให้กว้างขึ้น หลังจากที่ฐานลูกค้าในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของตนแคบลงแบบน่าใจหาย เพราะโดนคู่แข่งสัญชาติจีนแย่งไปได้ และยังมีทีท่าว่าจะแย่งได้อีกมากขึ้นเรื่อยๆนั่นเอง

ที่มา : Motor1