ทำตลาดญี่ปุ่นมากว่า 20 ปี จนขายดีถูกใจเจ้าของธุรกิจชาวญี่ปุ่สำหรับ Toyota PROBOX แวกอนทรงกล่อง 5 ประตูเน้นขนของล่าสุดเปิดตัว MY2026

หน้าตาไม่เปลี่ยนตั้งแต่ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ รับกับชุดกันชนหน้า กระจังหน้าแนวนอน 2 ชั้น เป็นหนึ่งเดียวทั้งชิ้น ตกแต่งตามบคุลิกของแต่ละรุ่นอย่างรุ่น GX HEV, GL HEV และ G จะได้กรอบประตูสีเดียวกับตัวรถ ที่เปิดประตูกระจกมองข้าง คิ้วมุมกันชนหน้าซ้าย-ขวา และกันชนหลัง ทั้งหมดตกแต่งสีดำ ได้กระทะล้อสีเงินขนาด 14 นิ้ว

ส่วนรุ่น F ได้กรอบประตูสีดำ ที่เปิดประตู กระจกมองข้าง คิ้วมุมกันชนหน้าซ้าย-ขวา และกันชนหลัง ทั้งหมดตกแต่งสีเดียวกับตัวรถ และได้ฝาครอบล้อพร้อมกระทะล้อ ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้ายสีขาวแดงแนวตั้งแบบมัลติรีเฟลกเตอร์

ภายในปรับเล็กน้อยเริ่มที่มาตรวัดความเร็วเพิ่มจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID สี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว  พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านวงใหม่เป็นออปชันมาตรฐาน พร้อมกระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติพร้อมกล้องมองภาพด้านหลังในตัวกระจกมองหลังเป็นออปชันเสริม

เบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์แบบ Seat Protect Cover ป้องกันเบาะนั่งจากสิ่งสกปรก เช่น โคลนและทราย ช่วยลดภาระในการทำความสะอาดและบำรุงรักษา ผลิตจากวัสดุที่ทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากรังสี UV ทำให้เช็ดคราบสกปรกออกได้ง่ายและไม่ปล่อยให้หยดน้ำซึมผ่าน โดยเป็นออปชันเสริม

เครื่องยนต์เบนซินตระกูล NZ 1.5 ลิตร ที่คุ้นเคยจาก Toyota VIOS ยังทำตลาดและมีด้วยกันถึง 2 ทางเลือกเริ่มที่ เบนซินล้วนขนาด 1.5 ลิตร 1NZ-FE VVT-I ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 136 นิวตันเมตรและ 98 แรงม้า แรงบิด 127 นิวตันเมตรจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อน 4 ล้อ

และฟูลไฮบริดกับเบนซินล้วนขนาด 1.5 ลิตร 1NZ-FXE VVT-I ให้กำลังสูงสุด 74 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 111 นิวตันเมตรในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 61 แรงม้า แรงบิด 169 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ 6.5 Ah จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า

พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Toyota Safety Sense เพิ่มมาใหม่ทั้งความปลอดภัยก่อนการชน pre-crash safety ช่วยขับขี่เชิงรุก proactive driving assist และระบบเบรกช่วยจอด parking support brake เปิดขายญี่ปุ่น 4 รุ่นย่อยเริ่มต้น 1,918,400-2,261,600 YEN หรือราว 405,000-475,000 บาท ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย