ดูเหมือนว่าในหลายปีที่ผ่านมา Subaru จะค่อยๆรับรู้ได้ว่า BRZ รุ่นพิเศษที่พวกเขามีขาย ยังดูแตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน และมีความพร้อมซิ่งวิ่งสนามไม่มากนัก นั่นจึงทำให้ STI Sport Type RA คันนี้ได้ถือกำเนิดขึ้นมา พร้อมลูกเล่นต่างๆที่น่าจะถูกใจลูกค้าสายแทร็คเดย์มากกว่าเดิม

Subaru BRZ STI Sport Type RA มาพร้อมกับการปรับแต่งในหลายจุดเพื่อให้รถพร้อมลุยสนามแข่งขันในวันว่างๆได้เต็มที่มากขึ้น ด้วยแรงบันดาลใจจากรถแข่งต้นแบบจากรายการ Super Taikyu เมื่อปี 2022 นั่นคือ Subaru BRZ CNF Concept by Team SDA Engineering 

ดังนั้น สิ่งที่เราจะเห็นกันตั้งแต่แรกพบ ก็คือเจ้า BRZ รุ่นพิเศษคันนี้ จะได้รับการติดตั้งชุดบอดี้พาร์ท STi รอบคัน ซึ่งประกอบไปด้วย ชายล่างกันชนหน้า, ตัวเสริมกันชนท้าย, ปลายท่อและหม้อพักไอเสียใหม่, ชุดสปอยเลอร์หลังงานคาร์บอนพร้อมการยึดแบบคอห่าน, จบด้วยชุดล้อ BBS ขนาด 18 นิ้ว ลายพิเศษสีเทาด้าน หรือน้ำตาลด้าน

และตัวถังจะมีให้เลือกเพียงเฉดสีน้ำเงิน และสีขาว เท่านั้น

ในด้านการอัพเกรดสมรรถนะตัวรถ ก็จะมีการปรับเปลี่ยนทั้งการไล่เบาชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ตั้งแต่ลูกสูบ ก้านสูบ ข้อเหวี่ยง, ฟลายวีล, และครอบคลัทช์ เพื่ออัตราการตอบสนองต่อคันเร่งที่ติดเท้ายิ่งขึ้น เดินรอบดียิ่งขึ้น แต่จะทำให้แรงบิดสูงสุด แรงม้าสูงสุดเพิ่มเท่าไหร่ ทาง Subaru ไม่ได้มีการระบุไว้

นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มฝาครอบเสื้อเพลาด้านหลังให้เป็นแบบมีครีบระบายความร้อน และมีการเพิ่มระบบช่วยเบิ้ลคันเร่งขณะลดเกียร์ รวมถึงระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ขณะต่อเกียร์โดยไม่ต้องยกคันเร่ง เพื่อความต่อเนื่องในการต่อเกียร์ที่มากขึ้น โดยเป็นลูกเล่นที่ยกมาจากตัวแข่งต้นแบบอีกที

จากนั้น คือการอัพเกรดระบบกันสะเทือนหน้าหลังใหม่ เป็นของ ZF, ชุดค้ำล่างปีกนกหลังจาก STi, และเปลี่ยนจานเบรก กับชุดคาลิปเปอร์เบรกเป็นของ Brembo

โดย Subaru BRZ Type RA จะมีการเปิดวางจำหน่ายด้วยจำนวนจำกัด 300 คัน โดยแบ่งเป็น 200 คัน ราคา 4,972,000 เยน หรือราวๆ 1,041,000 บาท สำหรับรุ่นไม่มีสปอยเลอร์หลัง แต่อีก 100 คัน ราคา 5,478,000 เยน หรือราวๆ 1,147,000 เยน สำหรับรุ่นมีสปอยเลอร์หลัง

และที่สำคัญ คือรถจะมีการเปิดวางจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 13-30 พฤศจิกายน เท่านั้น ไม่ได้มีการเปิดให้จับจองในต่างประเทศใดๆทั้งสิ้น…