หลังจากเปิดตัวรุ่นปรับโฉมได้ไม่นานล่าสุด XPENG เปิดตัวรุ่นย่อยใหม่ XPENG G6 Standard Range อย่างเป็นทางการ
หน้าตาเหมือนรุ่น Long Range RWD ตั้งแต่แถบไฟ LED DRL แนวยาวตลอดแบบ Galaxy Light Wing ย้ายโลโก้ X จากเคยอยู่ในชุดเดียวกับแถบไฟมาอยู่บนฝากระโปรงหน้า ด้านท้ายเสริมสปอยเลอร์หลังแบบ Ducktail เข้าไปเติมความสปอร์ตเหนือระดับ กันชนหลังใหม่แบบ C Ring ดูสปอร์ตและโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น พร้อมล้ออัลลอยลายกลีบดอกไม้สีดำขนาด 20 นิ้ว
ไฟหน้า LED สองฝั่งพร้อมระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำอัตโนมัติ ชุดกันชนหน้าทรงเดิมออกแบบช่องระบายอากาศแบบรังผึ้งที่เปิดประตูดีไซน์เรียบเนียนกับตัวถังกระจกรถแบบไร้กรอบ Frameless Glass Panoramic Glass Roof หลังคากระจกแบบพาโนรามาตกแต่งหลังคาด้วยสีดำขนาดใหญ่ 2.12 มิลลิเมตร ไฟท้าย LED แนวยาว ฝาท้ายไฟฟ้า
ภายในยกมาหมดทั้งแผงคอนโซลหน้าออกแบบช่องแอร์ตลอดแผงทั้งซ้าย-ขวารวมถึงช่องแอร์ตรงกลาง ปรับเลื่อนทิศทางลมด้วยมือปรับได้ตามต้องการตามความต้องการของลูกค้าในไทยและต่างประเทศ พร้อมไฟสร้างบรรยากาศแบบ Starlight Rhythm Matrix พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านออกแบบปุ่มใหม่ 2 ข้างและเบาะนั่งคู่หน้าเพิ่มระบบนวด
มาตรวัดความเร็วดิจิทัล 10.25 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว มาพร้อมระบบสั่งการด้วยเสียง Full scenario voice assistant 2.0 อัปเดตทั้งเฟิร์มแวร์และซอฟต์แวร์อัตโนมัติ ผ่านระบบออนไลน์ (OTA-Over The Air) รองรับ Wireless Apple CarPlay / Android Auto ผ่านชิป Qualcomm Snapdragon SA8295P และเบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ ไม่มีระบบนวด ตัดกระจกมองหลังสามารถแสดงภาพจากกล้องได้แบบเรียลไทม์ขนาด 9 นิ้ว
มาพร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดัน 800V Technology (LFP) ความจุขนาด 68.5 kWh ให้กำลังสูงสุด 251 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ขับได้ไกลสุด 540 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC สามารถชาร์จจาก 10-80% ในเวลาเพียง 12 นาที ด้วยกำลังสูงสุด 382 kW ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรทำได้ 6.9 วินาที
โดยมีการตัดออปชันออกไปทั้ง ตรวจจับใบหน้าผู้ขับขี่ ช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ Active Lane Change (ALC) ตัด ชิป ORIN-X และกล้องลดเหลือ 5 จุดจาก 13 จุด ในราคาถูกลงจากเดิม 250,000 บาท เหลือ 1,189,000 บาท