พอดี มีคนถามขึ้นมาว่า โตโยต้า ใช้ชื่อ Land cruiser FJ

ชื่ Land Cruiser นี่เข้าใจได้ แต่ FJ นี่คืออะไร สงสัย แล้วก็เคยมีมาก่อนหน้า

มันหมายถึง “Furious Japan” หรือ เปล่าวะ ประมาณว่าแบบ “บันไซ”

หรือ เขาเอาฮา แบบ คนไทย FJ = ฟิตจัด

อยากบอกว่าไม่ใช่ครับ ผมก็เพิ่งจะมาดำรงสายดำฝุ่นไม่นานมานี้ ความรู้เท่าหางอุ่ง แต่ถ้าให้เรา เท่าที่มีข้อมูล สามารถหาได้ตามอินเตอร์เน็ต

รหัส “FJ” มีตั้งแต่รุ่นพ่อปีมะโว้ แล้วมาในรุ่นแรกของตระกูล Land Criuser ด้วยซ้ำ

ว่ากันว่า ตระกูลนี้เกิดได้เพราะกองทัพญี่ปุ่นอยากได้รถแนว Willy MB หรือที่คนไทยคุยกันว่าจี๊ปทหารนี่แหละ ตอนไปยึดฟิลลิปปิน เลยส่งกลับญี่ปุ่น และอนุมัติให้โตโยต้า ที่รับการผลิตรถบรรทุกทหารพัฒนาออกมา เพื่อใช้ในการตรวจการ …

เป็นที่มาของการที่เรียกรถแบบนี้ว่า Jeep ตรวจการณ์

แต่ที่มาที่ไปของ “FJ” จริงๆ คาดว่า จะมาจาก การเอารหัสเครื่องกับประเภทบอดี้มารวมกัน

รถรุ่นแรก คือ Toyota BJ มาจากการใช้เครื่องยนต์ Toyota Type B ขุมพลัง 6 สูบเรียง 3.4 ลิตร 84 แรงม้า แรงบิด 215 นิวตันเมตร

ผนวกกับบอดี้ตัวรถที่ทำออกมาในทรงรถ Jeep ถอดแบบมาจาก Willy ตามที่กล่าว หรือ Jeep Style

ในเวลาต่อมา โตโยต้าจัดการปรับเครื่องยนต์ Type F 6 สูบ ขนาด 3.9 ลิตร กำลังขับเพิ่มเป็น 125 แรงม้า ก็เลยเริ่มมีชื่อรหัส FJ เกิดขึ้น

เริ่มจากเป็นรถดับเพลิง (เข้าใจว่าใช้ในฐานทัพก่อน) จนมาชัดตอนขายในบราซิลปี 1959 เริ่มจาก FJ 25 จากนั้นก็มายาวๆ

เอกลักษณ์ เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง ในทุกรุ่น ใช้มาจนในรุ่นสุดท้ายในเครื่องยนต์ 1FZ-FE 4.5 ลิตร ขายในบางตลาด ให้กำลังขับ 245 แรงม้า แรงบิด 410 นิวตันเมตร

ส่วนรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวออกมา แม้จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง ทำไมยังเรียก FJ

เข้าใจว่า น่าจพอยากเชื่อมโนงไปหาทายาทในอดีต อารมณ์หลานปปู่กู้อีจู้ โตโยต้าเปิดเผยยืนยันว่า นี่คือการกลับไปหารากเหง้าของ Land Cruiser ซึ่งดูดีๆ จะพบว่า เครื่องยนต์ 2.7 ลิตร บล็อกนี้ มอบพลังใกล้เคียงกับ เครื่องยนต์ 3F ใน Land Cruiser J70

ดังนั้น จึงเรียกมัน ว่า FJ … ซึ่งไม่ใช่คำว่า furious Japan

ล่าสุด โตโยต้าเองก็ดูจะรู้ว่า คำว่า FJ มันกลายเป็นตำนานที่ใคร ๆ พูดถึง

งวดนี้เลยแก้เขินด้วยการใส่ความหมายใหม่ให้ — Freedom & Joy

ฟังดูดีนะ… รถที่ให้ทั้งอิสระและความสุข

แต่ถ้าว่ากันตามจริง ผมว่ามันคือ “ความสุขจากอิสระที่ได้ขับในแบบตัวเอง”

ไม่ว่าจะ F จากเครื่อง หรือ F จาก Freedom

สุดท้ายคนที่รู้คำนี้ดีที่สุด คงไม่ใช่โตโยต้า —

แต่คือคนที่ขับมัน แล้วรู้ว่า “อิสระมันอยู่ที่ใจ ไม่ใช่รหัสท้ายรถ”