การกลับมาขายกระบะที่ญี่ปุ่นอีกครั้งสำหรับ Mitsubishi Triton ทำให้เป็นที่นิยมของชาวออฟโรดญี่ปุ่นที่ชอบความแตกต่างในการใช้งาน
ล่าสุดเปิดตัว Mitsubishi Triton Black Edition นำพื้นฐานของรุ่น GLS 4 ประตู Double Cab ขับเคลื่อน 4 ล้อมาตกแต่งเพิ่มเติมคล้ายรุ่น Black Edition เวอร์ชันไทย ตั้งแต่ ชุดแต่งสีดำทั้งคันเริ่มที่ แร็คหลังคาสไตล์บิ๊วอินกลมกลืนกับหลังคารถ กระจังหน้าสไตล์ Dynamic Shield กรอบไฟตัดหมอกหน้า LED กระจกมองข้างพร้อมระบบละลายฝ้าบนกระจก มือเปิดประตูด้านนอก มือเปิดกระบะท้าย บันไดข้าง และกันชนหลัง ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
ภายในหรูด้วยห้องโดยสารและแผงคอนโซลหน้าควบคุมภายใต้แนวคิด Horizontal Axis มาพร้อมมาตรวัด LCD พร้อมจอแสดงข้อมูล MID ขนาด 7 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ทั้งแบบ 9 นิ้วเชื่อมต่อทั้ง Android, Auto Apple Carplay ไร้สาย รองรับ FM/AM/MP3 พร้อมระบบนำทางในตัวจอ ลำโพงติดรถ 6 จุด พวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทาง
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา ช่องแอร์หมุนเวียนอากาศบนหลังคาตอนหลัง ช่องต่อ USB ด้านหน้าแบบ Type-C / Type-A จุดละ 1 ตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลัง 1 จุด แท่นชาร์จมือถือไร้สายอยู่ที่ด้านล่างของแผงควบคุม เบาะนั่งคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมดันหลังปรับด้วยไฟฟ้า และ 6 ทิศทางปรับด้วยมือวัสดุหุ้มเบาะกึ่งหนังแท้สีดำ มือจับหลังคา 8 ตำแหน่ง
ดีเซลเทอร์โบแปรผันคลีนดีเซลเทอร์โบคู่ มาประจำการในรุ่นนี้ด้วยขนาด 2.4 ลิตร 4N16 High Power ให้กำลัง 204 แรงม้าแรงบิด 470 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Sport ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II ให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่ 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc พร้อมด้วยโหมดการขับขี่ 7 โหมด ครอบคลุมการขับขี่ทั้งแบบออนโรด และแบบออฟโรด
มีระบบลิมิเต็ดสลิปที่เฟืองท้าย (Limited Slip Differential: LSD) ช่วยกระจายกำลังด้วยอัตราส่วนร้อยละ 40 ที่ล้อหน้าและร้อยละ 60 ที่ล้อหลัง สร้างความมั่นใจในสมรรถนะการยึดเกาะถนนและประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง พร้อมระบบควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง (Active Yaw Control: AYC) เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งด้วยการควบคุมการขับเคลื่อนและแรงดันเบรกที่ล้อด้านในและนอกโค้งให้มีความสมดุลอย่างมีประสิทธิภาพ
มีระบบป้องกันล้อหมุนฟรี แอคทีฟลิมิเต็ดสลิป (Active LSD-Brake Control Type) ช่วยควบคุมแรงดันเบรกของล้อที่หมุนฟรี พร้อมส่งและกระจายกำลังไปยังอีกล้อหนึ่ง เพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ลื่น พวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (Electric Power Steering: EPS) และความปลอดภัยเต็มคัน
โดยขายที่ญี่ปุ่น ในราคา 5,098,500 yen หรือราว 1,109,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของไทยขายจริง 6 พฤศจิกายน มีสีภายนอก 3 สีดังนี้ สีขาวมุก White Diamond สีเทา Graphite Gray Metallic และสีดำ Jet Black Mica
ที่มา Mitsubishi