เปิดขายจีนยังไม่ครบ 1 ปี ก็มีอันที่ต้องเผยรุ่นปรับปรุงใหม่อีกเพื่อกระตุ้นตลาดรถอีวีเมืองจีนกับ AION RT เก๋งไฟฟ้าจากค่าย GAC AION
AION RT MY2026 ปรับฟังก์ชันการใช้งานและราคาที่จับต้องได้หวังดึงดูดใจสาวกบนเรือนร่างเก๋งซีดาน ตั้งแต่ชุดไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED ในทรงรูปตัวแอล ชุดกันชนหน้าพร้อมตราอักษร ไอออน มีช่องระบายอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบแอคทีฟปิดเพื่อลดแรงต้านลมที่จะเข้ามา
ด้านข้างมาพร้อมกระจกรถทรงโอเปร่าแบบเดียวกับยุโรป หลังคารถพาโนรามิกซันรูฟขนาด 3.48 ตารางเมตร ด้านท้ายทรงสวยด้วยไฟท้าย LED ทรงเรียวแนวยาว กันชนหลังดีไซน์ลงตัว ล้ออัลลอยให้เลือกตั้งแต่ขนาด 17 18 นิ้วสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ AEP 3.0
พร้อมกันนี้ยังมีมิติตัวถังด้านยาว 4,865 มิลลิเมตร, ด้านกว้าง 1,875 มิลลิเมตร, ด้านสูง 1,520 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,275 มิลลิเมตร ซึ่งใหญ่กว่าคู่แข่งในตลาดคลาสเดียวกัน แต่ขุมกำลังคนละแบบกันอย่าง Honda Civic และ Toyota Corolla ทุกมิติ
ภายในหรูด้วยชุดเบาะนั่งคู่ด้านหน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 จุด นวดได้ถึง 8 จุด เบาะนั่งด้านหลังกว้างสบายช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถหาตำแหน่งการนั่งที่เหมาะสมกับบุคลิกและสะดวกสบายมากที่สุดบาะหลังยังพับเก็บได้แบบ 60/40 โดยมีพื้นที่มากถึง 940 ลิตรในกรณีพับเบาะและ 540 ลิตรกรณีไม่พับ
เพลิดเพลินกับการเดินทางด้วยลำโพงคุณภาพ 11 จุด พร้อมซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้ว ความถี่ 45Hz ระบบเสียง 5.1 แชนเนล พร้อมตู้เย็นแช่เครื่องดื่ม คอนโซลหน้าทรงหรูหุ้มหนังสัมผัส มาตรวัดดิจิทัลขนาดเล็ก 8.88 นิ้ว กับจอกลาง 14.6 นิ้ว พร้อมระบบปฏิบัติการ GAC’s ADiGO 5.0 ประกอบด้วย AI รุ่น ADiGO SENS และ PAD Desktop เวอร์ชันใหม่รุ่นใหม่ที่รองรับการสลับเปลี่ยนวอลล์เปเปอร์ แผนที่ รุ่นรถ และฉากต่างๆ นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งปุ่มควบคุม ทางลัด และแถบเครื่องมือด้านล่างได้อีกด้วย

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าแบบซิลิคอนคาร์ไบด์เจเนอเรชันที่ 3 ให้ความเร็วสูงสุด 163 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตจาก CATL มีให้เลือกทั้งรุ่น Standard Range จากความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP 55.1 kWh ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ขับได้ไกลสุด 520 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC หรือ 502 กิโลเมตร (NEDC)
และ รุ่น Long Range จากความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ LFP 68.1 kWh ขับได้ไกลสุด 650 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC หรือ 627 กิโลเมตร (NEDC) ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 224 แรงม้า
พร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง Energy saving/comfort/sports มีฟังก์ชัน V2L ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้สะดวกง่ายดาย รองรับหัวชาร์จ Type 2/CCS Combo จ่ายกระแสไฟฟ้า 220V รองรับ Super-fast charge 3C DC 30-80% เพียง 18 นาที กระแสตรงภายใน 10 นาที วิ่งได้ไกล 200 กิโลเมตร และชาร์จภายใน 18 ชาร์จให้เต็ม 50% พร้อมชาร์จปกติ AC กระแสสลับ รองรับกำลัง 3.3 kW มาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติ
AION RT MY2026 เปิดขายจีนถึง 4 รุ่นย่อยในราคา 99,800-123,800 YUAN หรือราว 454,000-564,000 บาท มีให้เลือก 7 สีภายนอก ได้แก่ สีม่วง Crystal Purple, สีขาว Moonlight Rice, Polar White, สีบรอนซ์เงิน Holographic Silver, สีแดง Solar Corona Red, สีเทา Sea Fluorescent Grey และสีดำ Night Shadow Black
ที่มา CarNewsChina