ยามาฮ่าถูกถามมานานว่าจะไม่ทำสกู๊ตเตอร์สายลุยมาขายบ้างหรือ หลัง ฮอนด้าทำขายมานาน จนเข้าสู่เจนที่ 4 ซึ่งวันนี้คำตอบนั้นถูกเผยที่งานแสดงยานยนต์ที่ประเทศอิตาลีแล้ว

ในงานดังกล่าวทางยามาฮ่า นำเสนอ รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ในชื่อ Yamaha RW Series หนึ่งในนุ่นคือรุ่น RW 700 ทำออกมาเป็นทรง Adventure Scooter จริงจัง น่าจะเรียกว่า เป็นครั้งแรกของยามาฮ่า

ขนาดตัวรถรุ่นนี้มีความยาว 2,255 มม. กว้าง 940 มม.​สูง 1,415 มม. ตอบการเป็นรถลุยขนานแท้ด้วยการนำเสนอหน้าตา ที่มีความคล้ายกับ Yamaha Tenere มาพร้อมไฟหน้าโคมโปรเจคเตอร์ 4 ดวง พร้อมไฟท้ายทรงทันสมัย แตกต่างจากของคู่แข่งอย่างชัดเจน

ติดตั้งพร้อมกับล้อซี่ลวด ขนาด17 นิ้ว ทางด้านหน้า และ 15 นิ้วทางด้านหลัง พร้อมติดตั้งยางสายลุย Pirelli Rally STR พร้อมที่พักเท้า 4 ตำแหน่งให้มากับรถตั้งแต่แรก

ส่วนการขับขี่ติดตั้งหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว มาพร้อมแอพพลิเคชั่น และการนำทางจาก Garmin Street Cross นำทางแบบ จุดต่อจุกด เพื่อความง่ายในการขับขี่ ด้านเบาะนั่งทำเป็น 2 ชิ้น โดยคนซื้อนมีความสูงกว่าเล็กน้อย และใต้เบาะสามารถจุหมวกกันน๊อกเต็มใบได้ 1 ใบ

ทางด้านงานวิศวกรรม เป็นสิ่งที่น่าสนใจมากในรถรุ่นนี้ เริ่มจากการพัฒนารถบนโคงสร้างตัวถัง Backbone พร้อมเหล็ก Tensile ทำให้รถมีความทนทานตั้งแต่เกิด

รถ Yamaha RW 700 ติดตั้ง พร้อมเครื่องยนต์ CP 2 ถูกปรับจูนให้ตอบสนองดีในการขับขี่มากขึ้น จามรายละเอียดทางเทคนิค มันสามารถมีกำลังสูงสุด 69 แรงม้า สูงสุดที่ 8,250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 65 นิวตันเมตร ระนาบต่อเนื่อง 6,500-6750 รอบต่อนาที

มันขับเคลื่อนผ่านระบบ Yamaha Y-AMT 6 สปีด ทำให้ตอบสนองดีกว่าง่ายขึ้น ตามสเป็คเผยว่ามันจะมีอัตราประหยัดราวๆ 4.1 ลิตร /100 กิโลเมตร

พร้อมมอบความมั่นใจด้วยระบบช่วยในการขับขี่เช่นโหมดพร้อมลุย และ IMU 6 แกน

ด้านการเซทอัพช่วงล่างด้านหน้า เป็นโช๊คอัพ Up Side Down ขนาด 41 มม. มีระยะยืดยุบ 160 มม. ด้านหลังเป็นโช๊คอัพเดี่ยว พร้อมการเซทอัพ Bottom Link มีระยะยืดยุบ 155 มม.

และเสริมความมั่นใจด้วยชุดดิสเบรกหน้าคู่ พร้อมจานเบรกขนาด 298 มม.​และด้านหลัง เป็นจานเบรกขนาด 267 มม.

รถรุ่นนี้ เตรียมเปิดขายในยุโรปเป็นที่แรกในโกล และดูเหมือน มันจะเป็นรุ่นเรือธงสำหรับทำตลาดทั่วโลกในอนาคต ซึ่งบ้านเราก็ดูไม่น่าจะตกขบวนในการทำตลาดรถรุ่นนี้