กระแสความนิยมรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงนี้ ทำให้หลายคนอาจจะมองว่ารถยนต์สันดาป น่าจะศูนย์สิ้นไปในอนาคตอันใกล้นี้

แต่ความจริงแล้ว พวกมันอาจจะยังมีอนาคตอยู่ และแม้แต่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำ Rimac ยังชี้ว่า เครื่องยนต์สันดาป ยังไม่ตายอย่างที่หลายคนสาปแช่งพวกมัน

Matt Rimac ผู้ก่อตั้ง แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า Rimac และ ปัจจุบันดำรงตำแหน่ง CEO ของ Bugatti ออกมาเปิดเผยว่า อนาคตของรถยนต์ซุปเปอร์คาร์นั้น ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากยังมีความต้องการรถยนต์สันดาปอยู่เป็นจำนวนมาก

เขากล่าวเรื่องนี้ในระหว่างการให้สัมภาษร์ กับทาง CNBC ว่า ตอนนี้รถสันดาป อยู่ในช่วง Swiss Watch เมื่อคนเริ่มจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับการใช้งานเชิงกลไก แม้ว่าจะมีเทคโนโลยีที่ดีกว่าออกมาแล้วก็ตาม

รถยนต์ปกติสำหรับคนทั่วไป รถยนต์ไฟฟ้าอาจจะเป็นกลุ่มหลักสำหรับคำตอบในเรื่องนั้น แต่ในระดับ รถสปอร์ต และ รถซุปเปอร์คาร์ จะยังคงเป็นสันดาป และจะยังเป็นอย่างนั้นต่อไป คล้ายนาฬิกา

“นาฬิกา สวิส มียอดขายเพียง 5% ของ นาฬิกาทั้งโลก แต่มันทำกำไรมากกว่า 90% ในขณะที่นาฬิกาแอปเปิ้ล อาจจะทันสมัยกว่า แต่ไม่มีใครยอดจ่ายให้พวกมันมากถึง 200,000 ดอลล่าร์.

อย่างไรก็ดี ,​การที่ ไรมัค ก้าวเขึ้นมาบริหารบูกัตติได้ มาจากความร่วมมือทางธุรกิจ ระหว่าง Rimac และ Bugatti

ล่าสุด Bugatti Tour Billion มีแผนจะใช้เครื่องยนต์ V16 ขนาด 8.6 ลิตร ที่คาดว่าจะผลิตพลังขับได้ถึง 1,007 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 946 นิวตันเมตร แต่มันจะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ที่ทำให้มีกำลังรวมระบบสูงถึง 1,813 แรงม้า

ไรมัค กล่าวทิ้งท้ายว่ าผมกำลัสร้างรถสันดาปที่มีเครื่องยนต์ใหญ่ที่สุด

เขาชีว่า ลูกค้าต้องการรถที่บอกถึงความเป็นตัวตนของพวกเขา อะไรก็ตามที่เป็นพวกเขาจริงๆ และบ่งบอกถึงตัวเขา มันบอกได้ถึงเรื่องราวบุคคลิก และความต้องการส่วนบุคคล ไม่ใช่แค่ยานพาหนะ