Subaru WRX ใหม่จ่อล่าช้ากว่ากำหนด หลังจับมือโตโยต้า พัฒนาระบบ Super AWD คาดได้เห็นใน Yaris WRC และยังมีโครงการสปอร์ตคูเป้ขับสี่ด้วย
หลังจากโตโยต้า ประกาศเข้าถือหุ้นเพิ่มเติม Subaru โดยมีความตั้งใจในการพัมนาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ด้วยกัน ทางซูบารุก็ตกเป็นข่าวว่าอาจจะต้องล่าช้าโครงการพัฒนาสปอร์ตพ่อบ้าน ซึ่งที่จริงมีกำหนดการวางขายปีหน้า
การออกมาโชว์รถต้นแบบตั้งแต่ปี 2017 นับเป็นเวลา 2 ปีแล้ว แต่เหมือนทางซูบารุจะยังไม่มีโครงการเผยว่าที่ Subaru WRX ใหม่ อย่างเป็นทางการ Best car สื่อจากญี่ปุ่นชี้ว่า ทางซูบารุล่าช้า เนื่องจากกำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ล่าสุด ที่เรียกว่า Super AWD ที่มีความสามารถในการควบคุมการขับเคลื่อนสี่ล้อดีขึ้น แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลมากเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนนี้
แต่ข้อมูลชี้ว่าระบบใหม่นี้พัฒนาเพื่อรถ Yaris WRC ที่จะใช้ในการแข่งขันทางฝั่นของโตดยต้า และทางซูบารุจะนำระบบเดียวกันติดตั้งในรถยนต์ WRX ใหม่ รุ่นต่อไป
นอกจากนี้ด้วยการสั่งลาเครื่องยนต์ EJ ของทางซูบารุ เป็นไปได้ว่า WRX ใหม่จะหันมาใช้เครื่องยนต์รหัส FA ในทุกรุ่นที่วางจำหน่าย โดยเครื่องยนต์ใหม่ ในรุ่น Sti คงจะมีกำลังมากกว่า 310 แรงม้า หลังพัฒนาเครื่อง EJ20 มีกำลังมากถึง 304 แรงม้า และให้แรงบิด 422 นิวตันเมตร
อย่างไรก็ดีข้อมูลล่าสุด จากการเปิดเผยของนาย คอลลิน คริสตี้ Subaru Australia เปิดเผยว่า ทางซูบารุ มีแผนวางจำหน่าย ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ใหม่ในปี 2021 แต่ยังไม่มีกำหนดการที่ชัดเจน
นอกจากนี้ทาง Best Car ยังชี้ว่า ทางซูบารุกับโตโยต้า มีแผนสร้างรถสปอร์ตคูเป้ใหม่ ที่มีสมรรถนะเทียบเท่า WRX Sti มันจะเป็นรถสปอร์ตคูเป้ขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งอาจะเป็นไปได้ว่า เป็นสปอร์ตวางกลาง หลังทางโตโยต้า เคยเปรยพัฒนา MR 2 กลับมาอีกครั้ง
ภาพประกอบ Subaru WRX Sti EJ20 final Edition
