Subaru WRX ใหม่ จ่อช้า หลังร่วมมือกับ Toyota

Subaru WRX   ใหม่จ่อล่าช้ากว่ากำหนด หลังจับมือโตโยต้า พัฒนาระบบ Super AWD   คาดได้เห็นใน   Yaris WRC   และยังมีโครงการสปอร์ตคูเป้ขับสี่ด้วย

หลังจากโตโยต้า ประกาศเข้าถือหุ้นเพิ่มเติม Subaru   โดยมีความตั้งใจในการพัมนาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ด้วยกัน ทางซูบารุก็ตกเป็นข่าวว่าอาจจะต้องล่าช้าโครงการพัฒนาสปอร์ตพ่อบ้าน ซึ่งที่จริงมีกำหนดการวางขายปีหน้า

Subaru WRX EJ20 final Edition

การออกมาโชว์รถต้นแบบตั้งแต่ปี 2017 นับเป็นเวลา 2 ปีแล้ว แต่เหมือนทางซูบารุจะยังไม่มีโครงการเผยว่าที่  Subaru WRX   ใหม่ อย่างเป็นทางการ   Best car   สื่อจากญี่ปุ่นชี้ว่า ทางซูบารุล่าช้า เนื่องจากกำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ล่าสุด ที่เรียกว่า   Super AWD ที่มีความสามารถในการควบคุมการขับเคลื่อนสี่ล้อดีขึ้น แม้ว่าจะไม่มีข้อมูลมากเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนนี้

แต่ข้อมูลชี้ว่าระบบใหม่นี้พัฒนาเพื่อรถ Yaris WRC   ที่จะใช้ในการแข่งขันทางฝั่นของโตดยต้า และทางซูบารุจะนำระบบเดียวกันติดตั้งในรถยนต์ WRX   ใหม่ รุ่นต่อไป

Subaru WRX EJ20 final Edition

Subaru WRX EJ20 final Edition

นอกจากนี้ด้วยการสั่งลาเครื่องยนต์  EJ   ของทางซูบารุ เป็นไปได้ว่า  WRX   ใหม่จะหันมาใช้เครื่องยนต์รหัส  FA   ในทุกรุ่นที่วางจำหน่าย  โดยเครื่องยนต์ใหม่ ในรุ่น  Sti   คงจะมีกำลังมากกว่า 310 แรงม้า หลังพัฒนาเครื่อง  EJ20   มีกำลังมากถึง 304 แรงม้า และให้แรงบิด 422 นิวตันเมตร

อย่างไรก็ดีข้อมูลล่าสุด จากการเปิดเผยของนาย คอลลิน คริสตี้   Subaru  Australia   เปิดเผยว่า ทางซูบารุ มีแผนวางจำหน่าย   ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ ใหม่ในปี 2021 แต่ยังไม่มีกำหนดการที่ชัดเจน

นอกจากนี้ทาง   Best Car   ยังชี้ว่า ทางซูบารุกับโตโยต้า มีแผนสร้างรถสปอร์ตคูเป้ใหม่ ที่มีสมรรถนะเทียบเท่า  WRX Sti   มันจะเป็นรถสปอร์ตคูเป้ขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งอาจะเป็นไปได้ว่า เป็นสปอร์ตวางกลาง หลังทางโตโยต้า เคยเปรยพัฒนา  MR 2  กลับมาอีกครั้ง

ภาพประกอบ   Subaru WRX Sti EJ20 final Edition 


Comments

comments