หลังจากเปิดตัวมาสด้า 3 ออกมาในสิงคโปร เมื่อปีที่ผ่านมา มาสด้าได้เผยรถในรุ่นพร้อมวางขายของเจ้ารถคอมแพ็คคาร์ที่นี่ในแบบเวอร์ชั่นไฮบริด และนับเป็นครั้งแรกที่เรามีข้อมูลว่า Mazda 3 ก็มีเวอร์ชั่นไฮบริดด้วย (Mazda 3 Hybrid)
ระบบไฮบริดของมาสด้า 3 ใหม่ ที่แนะนำวางขายในสิงคโปรนั้น เรียกว่า ระบบ M Hybrid เป็นระบบที่ติดตั้งเพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ Mazda SkyActiv ในลักษณะ Mild Hybrid มันมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงถึง 6.8 PS ที่ 1,800 รอบต่อนาที และให้แรงบิด 48.5 นิวตันเมตร สูงสุดที่ 100 นิวตันเมตร
ระบบนี้มุ่งเน้นการใช้พลังจลย์ที่เหลือจากการขับขี่ ในระหว่างลดความเร็ว มาปั่นไฟฟ้าผ่าน Intregrated Starter Generator (ISG) เข้ากลับแบตเตอร์รี่ลิเธียมไออน และพลังไฟฟ้าที่ได้ จะถูกนำไปใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้า ในตอนออกตัว และตอนเร่งแซง เพื่อช่วยเหลือการทำงานเครื่องยนต์ และด้วยเหตุนี้มันจึงให้ความประหยัดมากขึ้นด้วย
ตามข้อมูลจากทางมาสด้า สิงคโปร Mazda 3 1.5 M Hybrid Astina สามารถเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ได้ในเวลา 11.9 วินาที ในรุ่นซีดาน และ 12.1 วินาทีในรุ่นแฮทช์แบ็ค เมื่อเทียบความแตกต่างในด้านอัตราเร่งกับการใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรไม่มีไฮบริด ซึ่งแนะนำในมาสด้า 2 มันเร่งช้ากว่า เพียง 1.9 วินาที แม้ว่าจะมีน้ำหนักตัวรถมากกว่า 395 กิโลกรัม ก็ตาม และให้อัตราประหยัด 5.5 ลิตร /100 ก.ม. (มาสด้า 2 1.5 ให้อัตรประหยัด 4.7 /100 ก.ม.)
นอกจากนี้ตามข้อมูลทางเทคนิคของมาสด้า ญี่ปุ่น ยืนยันว่าระบบ M hybrid สามารถนำไปติดตั้งลงในเครื่องยนต์ Mazda Sky activ G 2.0 ได้ ซึ่งในอดีตทางมาสด้าเคยขายในญี่ปุ่น ด้วย
สำหรับ Mazda3 M Hybrid มีความเป็นไปได้ จะเข้ามาเป็นรุ่นย่อยเพิ่มในไทย เนื่องจากมาสด้าเคยขอส่งเสริมการลงทุนกับทาง Boi ซึ่งบ้านเราน่าจะติดตั้งเข้ากับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ซึ่งจะให้สมรรถนะสูงกว่าเวอร์ชั่นในสิงคโปร
