หลังจากมีกระแสข่าวลืออกมาอย่างหนาหูว่า Subaru กำลังพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่เป้นรถยนต์ขนาดเล็กสมรรถนะแรง เพื่อเตรียมลงแข่งขันในรายการ WRC ในปี 2020 จนแม้แต่สื่อชั้นนำจากญี่ปุ่นเอง ดูจะยังไม่อยากเชื่อเรื่องนี่จะเป็นจริง
แม้ว่าข้อเท็จจริงเหมือนจะแทบไม่มีในข่าวชิ้นนี้ หากด้วยแหล่งข่าวชั้นสูงอย่าง ทีม Spyder 7 ก็ก่อคำถามว่า เรื่องนี้จะเป็ข่าลือเชิงข่าวลวงหรือมันเป็นโครงการลับแอบซ่อนในรั้วแดนกุนมะ ที่ซึ่งทางทีมงานซูบารุอาจเร่งพัฒนารถรุ่นนี้ก็ได้
ประเด็นที่น่าสนใจต่อว่าที่รถตัวเล็กสายแรงของซูบารุ คือว่า พวกเขาจะเอาเวลาที่ไหนสร้างตัวถังเล็กใหม่ออกมา แถมที่ผ่านมาทางซูบารุเองยังก็ไม่เคยผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กอย่างจริงจังด้วย
แต่เมื่อมองย้อนไปถึงอดีตว่าทางแบรด์เคยร่วมมือกับ Toyota ในการเอารถมาแปะตราขายในชื่อ Subaru Ractist ทำให้เรามองมีความเป็นไปได้ที่ซูบารุจะทำแบบเดียวกันอีกครั้ง โดยร่วมมือกับโตโยต้า
ถ้อยเนื้อข่าวจากต่างประเทศที่บอกว่า โตโยต้าเป็นคนชวนซูบารุให้กลับมาแข่งรถทางฝุ่นอีกครั้งหลังล้างลามานาน ยิ่งชัดเจนว่า หมากเกมรี้อาจวางโดยโตโยต้า
และเมื่อมองไปในแบร์ เมื่อกลางปีที่ผ่านมาทาง Toyota ตกเป็นข่าวเมื่อมีรายงานถึงว่าที่รถยนต์ Toyota Vitz รุ่นใหม่ ที่จะออกมาในปี 2020 หรือ มันน่าจะเปิดตัวภายในปีหน้าก่อนส่งมอบสู่ลูกค้าต่อไป
เบื้องต้นรายงานชี้ว่า Toyota จะใช้ชื่อว่า Toyota Yaris ในรถทั่วโลก แน่นอนรถรุ่นนี้จะเป็นรุ่นที่ 4 ที่สร้างบนโครงสร้างใหม่ล่าสุด Toyota TNGA ที่มีความแข็งแกร่งมากขึ้น
โดยในส่วนของเครื่องยนต์เปลี่ยนจากเครื่อง 4 สูบ เป็น 3 สูบทั้งไลน์อัพ และจะมีรุ่น 1.5 ลิตรไฮบริดตามมาตอบโจทย์ด้วย
ที่สำคัญการวิศวกรรมรถรุ่นใหม่นี้จะใช้การออกแบบตัวถังพิเศษสำหรับรุ่นที่วางขายในต่างประเทศ โดยจะขยายความกว้างเป็น 1,700 มม. ซึ่งกว้างมากสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก และทำให้ขับขี่มั่นใจขึ้น
วิธีการดังกล่าวนำหน้าโดย Suzuki ที่สร้างรถยนต์ Suzuki Swift ออกมาขายโดยใช้หลักการดังกล่าวรถรุ่นที่ขายปัจจุบัน และประสบความสำเร็จในแง่การตอบรับที่ดีจากลูกค้า
นอกจากนี้ในรายงานล่าสุด ยังตรงกันอีกว่า ทาง Toyota จะพัฒนาให้รถรุ่นนี้วิ่งดีขึ้นบนทางถนนขุรขระ และปัจจุบันโตโยต้าก็ใช้รถรุ่นนี้ในการแข่งขันอยู่แล้วด้วย
นั่นหมายความว่า อาจเป็นไปได้ Subaru อาจจะจับรถรุ่นนี้มาพัฒนาต่อยอดเพื่อสร้างรถเล็กใหม่ในแบรนด์แล้ววางขายจำนวนจำกัด หรืออาจจะเป็นรุ่นพิเศษเสียบใต้ WRX ซึ่งปัจจุบันรถยนต์ประเภทรถประตู สมรรถนะสูงได้รับความนิยมมากในยุโรป และซูบารุ ต้องการฟื้นความเชื่อมั่นแบรนด์ในตลาดยุโรป รวมถึงกู้ยอดขายคืนมาก
และการออกรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่เหมาะสมในตลาดนี้อาจทำให้แบรนด์กลับมาครองใจคนยุโรปในที่สุดก็เป็นไปได้
หรือในอีกทาง อาจจะมีแต่รุ่นสายแรง Hot-Hatch ออกมาเพื่อให้ได้ตามเป้าในการขายเพื่อร่วมการแข่งขัน WRC เท่านั้น
แต่ทั้งหมดนั้นไม่ว่าซูบารุจะเลือกทางใด ก็หมายความว่า พวกเขาได้เลือก จะใช้โครงสร้างจาก Toyota แทนการพัฒนาเอง ซึ่งบริษัทก็ไม่ได้พัฒนารถเล็กมาตั้งแต่ต้นอยู่แล้ว
จากนั้นมาใส่ดีเอ็นเอของค่าย ซึ่งตามรายงานชี้ว่าเป็นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร Boxer เทอร์โบ ใหม่ ซึ่งมีแผนติดตั้งในว่าที่ Subaru Levorg รุ่นต่อไป ใช่มันขับเคลื่อนด้วยระบบ 4 ล้อ ด้วย ส่วนการออกแบบหน้าตา ว่ากันว่าจะคล้าย ว่าที่ Subaru Viziv Performance
ที่สำคัญนี่ไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่ เพราะ Subaru เคยสร้างรถ จาก Toyota มาแล้วหลายรุ่น เช่น Subaru BR-Z และ Subaru Ractist ดังนั้น ว่าที่ซูบารุ ถ้ามาจาก Toyota Vitz ก็คงไม่ใช่เรื่องแปลกนัก
สำหรับ Toyota Yaris ใหม่ เจนเนอร์เรชั่นที่ 4 มีการคาดการณจากสื่อญี่ปุ่นว่าจะเปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show 2019 ซึ่งก็ตรงตามรายงานของ Spyder 7 ที่เชื่อว่า ซูบารุ น่าจะพร้อมลงแข่งในปี 2020
แต่ในความคิดซูบารุ นี่คืออีกครั้งสำหรับรถ Rebadge หรือ ตั้งใจจริงในการลองดูสักตั้งในตลาดรถเล็ก เราน่าจะได้เห็นในปีหน้านี่แหละ
ที่มาข้อมูลเพิ่มเติม Car Sensor
