EU วางแผนลดต้นทุนการผลิตเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ให้ต่ำกว่าการผลิตน้ำมันปิโตรเลียม

แบ่งปันเรื่องนี้

ขณะที่เหล่าผู้ผลิตยานพาหนะรายใหญ่ทั่วโลก เริ่มให้ความจริงจังในการพัฒนาขุมกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใหม่ ให้ปล่อยมลพิษออกมาน้อยลงจนเป็นศูนย์ด้วยการใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลว หรือก๊าซไฮโดรเจน ล่าสุดทางสหภาพยุโรป ก็ดูเหมือนจะเห็นด้วยกับเรื่องนี้ และเตรียมออกนโยบายที่สอดรับกับเทคโนโลยีที่ว่าในอนาคตด้วย นั่นคือการวางแผนลดต้นทุนการผลิตเชื้อเพลิงชนิดดังกล่าว

โดยสำหรับวิธีที่ทางสหภาพยุโรปวางแผนเอาไว้เพื่อลดต้นทุนการผลิตเชื้อเพลิงไฮโดรเจน แบบ Green Hydrogen ก็คือการผลักดันให้ผู้ผลิตพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตเชื้อเพลิงชนิดนี้ให้สูงขึ้นกว่าในปัจจุบันมากๆ จนต้นทุนเฉลี่ยในการผลิตลดลงจากปัจจุบัน คือ 6 ยูโร (ราวๆ 230 บาท) ต่อกิโลกรัม เหลือ 1.8 ยูโร หรือราวๆ 69 บาท ในปี 2030 ซึ่งนั่นถือว่าต่ำกว่าต้นทุนการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปกติในปี 2020 ที่มีต้นทุน 2 ยูโร หรือราวๆ 77 บาท ต่อกิโลกรัม

และหากทางสหหภาพยุโรปสามารถผลักดันให้ต้นทุนการผลิตเชื้อเพลิงไฮโรเจนต่ำลงจนถึงระดับดังกล่าวได้จริงตามที่พวกเขาวิเคราะห์เอาไว้ มันก็ย่อมส่งผลดีต่อทั้งผู้ผลิต ที่สามารถจัดจำหน่ายเชื้อเพลิงชนิดนี้ได้ง่ายยิ่งขึ้น และผู้ใช้ยานพาหนะเองก็ไม่ต้องกังวลเรื่องความแพงของแหล่งเชื้อเพลิงชนิดใหม่สำหรับรถของพวกเขาอีกต่อไป

สถานีไฮโดรเจน

*การผลิต Green Hydrogen ปกติแล้วจะใช้วิธีสกัดไฮโดรเจนออกจากน้ำด้วยไฟฟ้า ซึ่งตัวกระแสไฟฟ้าที่ใช้ในการสกัด ก็ต้องเกิดจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น กังหันลม หรือโซลาร์เซล ทำให้เกิดปริมาณคาร์บอนในกระบวนการผลิตน้อยที่สุด หรือไม่มีเลยก็ว่าได้ เพราะเมื่อสกัดไฮโรเจนออกจากน้ำแล้ว อีกสิ่งที่แตกตัวออกมาด้วย ก็คือก๊าซออกซิจนที่เราใช้หายใจกันอยู่ในทุกวันนี้นั่นเอง

ขอบคุณข้อมูลจาก Carscoop

แบ่งปันเรื่องนี้

Comments

comments