BMW 128 Ti รหัสร้อนน้องใหม่ เผยโฉม

ค่ายตราพัดฟ้าจัดการเผยโฉมรถสปอร์ตแฮทช์แบ็ค รหัสร้อนรุ่นใหม่  BMW 128 Ti   ออกเปิดโฉมอย่างเป็นทางการ ท่ามกลางความร้อนแรงในการขับขี่ที่คุณพอจะเป็นเจ้าของได้

BMW 128 Ti  นับเป็นความพยายามครั้งสำคัญของ   BMW   ในการสร้างรถยนตืที่มีชื่อเสียงในอดีต ให้กลับมามีชีวิต โดยตัวรถรุ่นนี้พัฒนาจากรุ่น  M Sport  ของ   BMW Series 1   โดยรหัส  Ti   ย่อมาจาก  “Turismo Internazionale”  ซึ่งมีความพิเศษในตัว

BMW 128 ti official
BMW 128 ti ร่างซิ่งในคราบลูกแกะน้องใหม่ จากตราพัดฟ้า
BMW 128 ti official
ตัวรถพัฒนาในรุ่นปกติให้กำลัง 265 แรงมา้ ทำแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า

ทางด้านหน้าตัวรถถูกออกแบบใหม่ ด้วยใบหน้าที่มีความคล้ายรุ่น  M135 Xi   มันมาพร้อมคุณลักษณะที่เรียกว่า Air Curtain เล่นกับสีแดง ซึ้มล้อหลังมีช่องระบายอากาศ ลดลมหมุนที่เกิดขึ้นในการขับขี่ใช้ความเร็ว ติดรหัส Ti   มาพร้อมท่อไอเสียคู่ และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว   Y Spoke  ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถรุ่นนี้

BMW 128 ti official
ล้อแบบ Y Spoke ขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์เฉพาะรุ่น

ในห้องโดยสาร   BMW   แนะนำ งานออกแบบเหนือชั้น มีรายละเอียดความลงตัวด้วยชุดเบาะนั่งสปอร์ต หุ้มด้วยหนัง Dakota  มีการตบแต่ง 3 แบบ คือ สีดำ , สีดำ และสีน้ำเงิน รวมถึงท้ายสุด เทาตัดกับแดง แล้วแต่ลูกค้าจะเลือก

ตรงหน้าคนขับให้เรือนไมล์  BMW Live Cockpit Professtional  ขนาด 10.25 นิ้ว มาพร้อม  Head up Display   ขนาด 9.2 นิ้ว มีระบบ  Gesture Control   และ ระบบ  BMW Operating System  7.0   ด้านพื้นที่เก็บสัมภาระมีความจุ 380 ลิตร และเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 ลิตร เมื่อปรับพับเบาะลงมา ฝาท้ายทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยอำนวยความสะดวกมากขึ้น

ทางด้านสมรรถนะการขับขี่ ถือเป็นรถที่เปี่ยมด้วยไฮไลท์เรื่องความเร้าใจ แม้ไม่ใช่  M135i  ก็ตามที   BMW 128Ti   มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร พร้อมเทคโนโลยี   BMW Twin Turbo   มีกำลังสูงสุด 265 แรงม้า ตั้งแต่ 4,750 -6,500 รอบต่อนาที ให้แรงบิด 400 นิวตันเมตร ตัั้งแต่ 1,750-4,500 รอบต่อนาที ส่งผ่านเกียร์ออโต้ 8 สปีด พร้อมแป้น Paddle Shift ทรงพลังด้วยอัตราเร่ง 0-100 ก.ม./ช.ม. ในเวลา 6.1 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 250 ก.ม./ช.ม. แต่ยังประหยัด 6.4-6.1 ลิตร / 100  กิโลเมตร

ความแรงขนาดนี้ ย่อมมาพร้อมลูกเล่นไม่ธรรมดา มันมาพร้อมช่วงล่าง   M Sport  ปรับจูนใหม่ ลดตัวรถต่ำลงอีก 10 มม. ตัวรถใช้กันโคลงเดียวกับ  M135 Xi  พร้อมสปริงและโช๊คที่ออกแบบมาเฉพาะรุ่นให้การควบคุมที่มีความเฉียบคม ตลอดเส้นทางการขับขี่ ทั้งยังช่วยลดอาการ  Torque Steer  ที่เกิดขึ้นใรถขับเคลื่อนล้อหน้า ทำให้มันควบคุมได้ดีกว่า และมีน้ำหนักเบากกว่าการใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถึง 80 กก.

ไม่เพียงเท่านี้ ตัวรถยังติดตั้ง  Torsen Limited Slip   คล้ายกับใน   M135 Xi   ด้วย มันสามารถล็อคกำลังขับ 31%   เมื่อคุณกำลังเร่ง และ 21%  เมื่อคุณถอนคันเร่งให้การควบคุมอยู่ในอาณัติ นอกจากนี้ ยังทำให้ล้อเกาะถนนเป็นอย่างดี  ในทุกเส้นทาง BMW  ยังแนะนำระบบ ใหม่ที่เรียกว่า   ARB   ทำงานร่วมกับระบบควบคุมการทรงตัว ทำให้รถเกาะดีเลิศ ในทุกภาวะถนน

ส่วนอำนาจสั่งหยุดทำหน้าที่โดย  M Sport  Brake  จาก  M135 Xi  แบบ 4 พอท จับจาน 360 มม. หนา  30 มม. ด้านหลัง ใช้จาน 300 มม. หนา 20 มม. ช่วยปราบพลัง

BMW 128Ti นับว่าเป็นรถสปอร์ตครบเครื่องที่มีความน่าสนใจ และคาดว่าราคาจะไม่แรงมาก การเผยโฉมในไทย ยังพอมีโอกาสอยู่บ้าง โดยเฉพาะลูกค้าสายซิ่งเอื้อมไม่ถึง  M  อาจจะชอบก็เป็นไปได้

 

 



Comments

comments