ทุกวันนี้ รถยนต์อเนกประสงค์ หลายรุ่นเริ่มผันตัวไปเป็นรถไฮบริดกันเสียหมดแล้ว ด้วยความสะดวกตอบการใช้งาน นั่นทำให้ รถอเนกประสงค์สมัยใหม่ มักเป็นไฮบริด แต่ที่หลายคนกังวล คงไม่พ้นการบำรุงรักษาระยะยาวในอนาคต
รถที่เราเลือกมาในบทความนี้ เป็นรถยนต์ไฮบริด ที่มีราคา ไม่เกิน 1.1 ล้านบาท และจากที่ดูแล้ว มี 4 รุ่นที่เราต้องจับมาเปรียบเทียบได้แก่
- Nissan kicks e-Power
- Toyota Corolla Cross
- Honda HR-V e:HEV
- Haval Jolion
เทียบการรับประกัน
ก่อนจะเทียบค่าดูแลน้อง หลังจากเราได้รถมาใช้ ขอเปรียบเทียบกับ การรับประกันระบบไฮบริด และ แบตเตอร์รี่แต่ละยี่ห้อก่อน จากการสำรวจข้อมูลของเรา ได้ข้อมูลดังนี้
การรับประกันระบบขับเคลื่อน | การรับประกัน แบตเตอร์รี่ | การรับประกันคุณภาพ | ให้ฟรีค่าดูแลรักษา | |
Nissan kicks e-Power | 5 ปี หรือ 100,000 ก.ม. | 10 ปี | 5 ปี | ให้แพ็คเกจ Save Safe 10 ครั้ง (ฟรีค่าแรง) |
Toyota Corolla Cross | 5 ปี | 10 ปี | 3 ปี หรือ 100,000 ก.ม. | ฟรี ค่าแรงเช็คระยะ 0-100,000 ก.ม. หรือ ภายใน 5 ปี (เฉพาะค่าแรง ไม่รวมค่าอะไหล่และค่าใช้จ่ายอื่นๆ) |
Honda HR-V e:HEV | 5 ปี | 10 ปี (5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ปีที่ 6-10 เป็นไปตามเงื่อนไข) | 5 ปี หรือ 140,000 ก.ม. | ฟรี ค่าแรง เช็คระยะ 5 ปี หรือ 100,000 ก.ม. |
Haval Jolion | 5 ปี | 8 ปี ไม่จำกัดระยะทาง | 5 ปี หรือ 150,000 ก.ม. | GPSI 10 ครั้ง 5 ปี หรือ 100,000 ก.ม. (ค่าแรง+ค่าอะไหล่) ไม่รวมอะไหล่สิ้นเปลือง |
แล้วค่าดูแลรักษา
จากข้อมูลในเบื้องต้น จะเห็นว่า รถยนต์อเนกประสงค์ไฮบริดทุกยี่ห้อนั้น จะมาพร้อม การฟรีค่าแรง ส่วนอะไหล่นั้น จะยังต้องเสียอยู่ ซึ่งทำให้รถแต่ละรุ่นมีค่าบำรุงรักษา ที่แตกต่างกันออกไป เราจะมาดูกันว่า เป็นยังไงบ้าง
ตารางแสดงข้อมูล ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ระหว่าง 0-100,000 ก.ม. (ราคาต่อครั้ง หน่วย:บาท)
ระยะทางใช้งาน | Nissan kicks e-power | Toyota Corolla Cross | Honda HR-V e:HEV | Haval jolion | หมายเหตุ |
10,000 ก.ม. | 1,465 | 1,582.50 | 900.05 | 1,345 | |
20,000 ก.ม. | 1,735 | 1,582.50 | 1981.15 | 2,605 | |
30,000 ก.ม. | 1,465 | 2,042.50 | 1,507.05 | 1,345 | |
40,000 ก.ม. | 2,515 | 2,248.50 | 1981.15 | 4,434 | Haval มีการเปลี่ยนหัวเทียน ที่ระยะทุก 40,000 ก.ม. |
50,000 ก.ม. | 1,465 | 1,582.50 | 900.05 | 1,345 | |
60,000 ก.ม. | 1,735 | 2,042.50 | 2911.15 | 3,247 | |
70,000 ก.ม. | 1,465 | 1,582.50 | 900.05 | 1,345 | |
80,000 ก.ม. | 2,515 | 3,536.50 | 2391.15 | 6,366 | Honda,Haval ต้องมีการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ Haval มีการเปลี่ยนหัวเทียน ที่ระยะทุก 40,000 ก.ม. Haval มีการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นที่ระยะนี้ |
90,000 ก.ม. | 1,465 | 2,042.50 | 1,570.05 | 1,345 | |
100,000 ก.ม. | 3,835 | 5,902.50 | 5,781.15 | 2,605 | Honda,Toyota , Nissan มีการเปลี่ยนหัวเทียน |
รวม | 19,660 | 24,145 | 20,886 | 25,982 |
จากการสำรวจข้อมุล เราสรุป การบำรุงรักษาได้ว่า ตอนนี้ทุกยี่ห้อให้ฟรีค่าแรงเท่ากันหมด
- ยี่ห้อที่ค่าบำรุงรักษา ถูกสุด คือ Nissan
- ยี่ห้อ ที่ค่าบำรุงรักษา แพงที่สุด คือ Haval รองลงมาคือ Toyota
- Honda มีส่วนต่างค่าอะไหล กับนิสสันนิดหน่อย เนื่องจากการเปลี่ยนอะไหล่ ช่วง 100,000 กม. มากกว่า
- นิสสัน และ ฮอนด้า มีความเหมือนกัน คือใช้ มอเตอร์ขับเคลื่อนลงล้อ (ฮอนด้า แค่สามารถใช้เครื่องยนต์ขับตรงลงล้อได้ด้วย)
ดังนั้น ใครดูบทความนี้แล้ว ลองพิจารณา การเลือกซื้อรถให้ดี ชอบ SUV Hybrid รุ่นไหนไปรุ่นนั้น แต่อย่าลืมค่าดูแลด้วย