2022 Toyota Hilux GR Sport ลุยตลาดยุโรป คนละหน้ากับไทย

แบ่งปันเรื่องนี้

2022 Toyota Hilux GR Sport ชื่อนี้ อาจเป็นสิ่งที่คุ้นหูชาวไทยกันมาแล้วสักพัก แต่ล่าสุดมันกลับพึ่งถูกนำไปเปิดตัวในทวีปยุโรป แถมยังมาพร้อมกับหน้าตาที่เป็นคนละแบบกับ Hilux REVO GR Sport ในบ้านเราอีกด้วย

2022 Toyota Hilux GR Sport

2022 Toyota Hilux GR Sport คือตัวรถรุ่นเดียวกับกับ Hilux REVO GR Sport ที่วางจำหน่ายอยู่ในประเทศไทยของเรา เพียงแต่การที่มันไม่มีคำว่า “REVO” ก็เพียงเพราะสำหรับชาวยุโรปแล้ว การใช้ชื่อเรียก “Hilux” เฉยๆนั้นดูคุ้นหู และทำให้เข้าใจถึงความเป็นรถกระบะ Pick-Up Truck รองรับการบรรทุกของในพิกัดไม่เกิน 1 ตันของ Toyota ได้ดีกว่าก็เท่านั้น

ส่วนการตกแต่งของ Hilux GR Sport ในทวีปยุโรป อันที่จริงก็ใช้รูปแบบเดียวกันกับ Hilux REVO GR Sport ในบ้านเรา นั่นคือ การเปลี่ยนงานดีไซน์ชุดกระจังหน้าใหม่ ให้ดูบึกบึนมากขึ้น, มีการเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ ที่ดูโฉบเฉี่ยวกว่าเดิม (ซึ่งทั้ง 2 ชิ้นส่วนนี้ มีหน้าตาไม่เหมือนกับรถในไทย) ติดตั้งเพลท GR ไว้ที่ประตูคู่หน้า, ฝากระโปรงท้าย, และตกแต่งชิ้นส่วนภายในอีกเล็กน้อย พร้อมอัพเกรดการเซ็ทติ้งระบบกันสะเทือนใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับโช้กหลังที่เปลี่ยนไปใช้แบบ Mono-Tube

นอกนั้นในส่วนรายละเอียดทางเทคนิคหลักๆของตัวรถ Hilux GR Sport สเป็คยุโรปก็แทบไม่ต่างจากของประเทศไทยเลยสักนิด โดยเฉพาะกับขุมกำลัง ที่ยังคงเป็นเครื่องยนต์ดีเซล-เทอรโบ 2.8 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 201 PS และแรงบิดสูงสุดอีก 500 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (ไม่มีเวอร์ชันตัวเตี้ยให้ลูกค้าชาวยุโรปเลือกซื้อ มีแต่ตัวขับ 4 ยกสูงเท่านั้น สำหรับสเป็ค GR Sport)

ข้อมูลจาก Carscoops

แบ่งปันเรื่องนี้

Comments

comments