ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ากว่า 1 ใน 5 ตัดใจ กลับไปรถสันดาปเหมือนเดิม

ผู้ใชัรถยนต์ไฟฟ้า ในแคลิฟอร์เนีย เตรียมละทิ้งรถยนต์ไฟฟ้า หลังใช้มาสักพัก เผยไม่พึงพอใจ ระยะเวลาที่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นานกว่ารถยนต์ใช้เครื่องยนต์สันดาปปกติทั่วไป

10 รถไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลที่สุด
Chevrolet Bolt EV คือรถไฟฟ้าขนาดย่อมที่น่าสนใจมาก ด้วยราคาและระยะทางที่มีความเหมาะสม

แคลิฟอร์เนีย น่าจะเรียกว่า เป้นรัฐที่ควบคุมเรื่องการปล่อยไอเสียอย่างเข้มงวดที่สุดรัฐหนึ่ง นั่นทำให้รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมายาวนาน แต่ สิ่งที่กำลังเป็นปรากฎการณ์ใหม่ คือ ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ากว่า 1 ใน 5 อยากจะกลับไปใช้รถสันดาปเหมือนเดิม

รายงานนี้ มาจาก ประชากรผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า ที่มีอยู่ 20% ของรัฐ ที่เผยว่า รถคันต่อไปที่จะซื้อ คือ รถยนต์สันดาปปกติ โดยผู้ตอบคำถามในเรื่องนี้ เป็นผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่ปี 2012-2018 ปัญหา สำคัญในเรื่อง นี้คือ ลูกค้า ไม่สามารถใช้ที่ชาร์จ ระดับ 2 ที่มีความสามารถในการอัดประจุไฟฟ้าได้เร็วกว่า ปกติ

กรณี หนึง่ที่น่าสนใจ คือ ลูกค้า Mustang Mach E ที่ชื่อ เควิน ไทแนน เขา ตัดสินใจ คืนรถไปให้ฟอร์ด หลังจากทาง เขาไม่มีที่ชาร์จ ส่วนตัว และต้องเสียบรถกลับไฟบ้าน ปกติ และพบว่า รถจะมีระยะทางในการใช้งานเพียงวันละ 36 ไมล์ ซึ่งน้อยมาก

GM พัฒนาระบบชาร์จแบตฯ

ในการสำรวจ ยังพบว่า ลูกค้า รถยนต์ไฟฟ้า หลายคน ไม่ยอมเข้าไปใช้ ที่ชาร์จสาธารณะ ด้วยเหตุผลบางประการ แต่ไม่ได้ระบุ เหตุผลชัดเจน ว่าทำไม ลูกค้า ถึงไม่นิยมชาร์จรถยนต์ในที่สาธารณะ

ทั้งนี้ นี่เป็นรายงานวิจัย ครั้งแรกที่ออกมาชี้ว่า ทางผู้ใช้ ตัดสินใจจะกลับไปใช้รถยนต์ปกติ ซึ่งเป็นปรากฎการณ์ ที่ทำให้ทั่วโลก ต่างจับตา เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า

ที่มา inside ev

Comments

comments