เปิดตัวมาวันนี้พร้อมกับ คำถามที่หลายคน ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า … นี่คือเปลี่ยนแล้วใช่ไหม หลัง มาสด้าถอดร่างค่าตา เจ้าคอมแพ็คคาร์ปรับโฉม Mazda 3 ใหม่ ออกมาสดๆร้อนๆ ในงานวันนี้ แต่หน้าตามันดูไม่แตกต่าง งานนี้เล่นเอาหลายคนนึกว่าเป็นมุกตลกมาสด้า ว่าใช้สื่อว่าใหม่ แต่จริงๆ ไม่ต่างจากเดิมหรือเปล่า
จริง… ที่หน้าตาเจ้า Mazda 3 เหมือนกับรุ่นเก่าราวกับแก่ แต่งานนี้เห็นทีจะต้องเป้นหน้าที่เรา Ride Buster ที่จะพาทุกคนไปสำรวจว่า มันแตกต่างอย่างไร โดยเฉพาะงานนี้กลายเป็นมองเผินไม่ได้ ต้องใช้ไหวพริบจับผิดกันสักหน่อย ว่ามันต่างอย่างไร
ภายนอก
ก่อนอื่น… คงต้องเริ่มที่ภายนอกรถกัน ก่อน ถึงมันจะแลดูเหมือนเดิม แต่เจ้า Mazda 3 ใหม่มีการปรับรายละเอียดในการออกแบบเล็กน้อย ทางนักออกแบบจาก Mazda Motor ที่บินตรงมาจากฮิโรชิม่า ยืนยันว่านี่แตกต่างแล้วนะ
จุดที่แตกต่างอยู่ที่การออกแบบทางด้านหน้าทีปรับเปลี่ยนเส้นสายที่พลิ้วไหวเดิมให้คมเข้มดุดันมากขึ้น ดทัยบกับรุ่นเดินที่ไฟจะดูยกเพิ่มกล้ามเนื้อไปด้านบน รุ่นใหม่ จะดูจดจ้องแล้วให้เส้นสายออกทางด้านข้างมากขึ้น
ตัวรถเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ ถามว่าตรงไหนให้ดูในส่วนชายล่างใต้กระจังหน้าขนาดใหญ่ของรถ จะเห็นเส้นคมสันที่เปลี่ยนไป โคมไฟเปลี่ยนใหม่ให้ดูมีความปราดเปรียวมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม เช่นเดียวกับ ด้านล่างมาพร้อมไฟตัดหมอกใหม่ที่มีขนาดเล็กกว่ารุ่นเดิม
ด้านข้างในรุ่นท๊อปให้ล้ออัลลอยขอบ 18 นิ้วลายใหม่ พร้อมสีเทาที่เข้มกว่าเดิม ส่วนด้านหลังในรุ่น 5 ประตูมีการปรับกันชนท้ายใหม่ แต่รุ่นซีดานไม่ได้ปรับเปลี่ยน
ภายในห้องโดยสาร
มีการปรับเปลี่ยนหลายรายการมากกที่คิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบรถให้มีเสน่ห์ในเรื่องความสปอร์ตมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม ทางนักออกแบบมาสด้าบอกว่า ในห้องโดยสารถ้าสังเกตให้ดี จะถูกปรับใหม่ทั้งหมด สังเกตได้ทันทีตั้งแต่พวงมาลัยใหม่ทีมีความสปอร์ตมากกว่า
โฉมไทยเมื่ออัพเดทแล้วตั้งแต่รุ่นกลางขึ้นมา มาพร้อมระบบ Cruise Control บนพวงมาลัย หน้าปัดอันคุ้นเคยมีการเปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อย รวมถึงรายละเอียดการตบแต่งในห้องโดยสารให้ความรู้สึกที่ดุสปอร์ตมากขึ้น เช่นการตบแต่งข้างประตู และการตัดเย็บเบานั่ง รวมถึงคันเบรกมือถูกเปลี่ยนเป็นชุดเบรกมือไฟฟ้า หน้าจอกลาง อัพเดทระบบ Mazda Connect เป็นรุ่นใหม่ล่าสุด
แถมยังได้โหมดการขับขี่สนองความต้องการขาแรงทั้งหลาย ท้ายสุด Mazda 3 Minorchange ใหม่ ยังมาพร้อมจอ Headup Display ใหม่ ที่เป็นจอสี และแสดงผลต่างๆ ได้มีความละเอียดตามความต้องการมากขึ้น
ตลอดจน ทางมาสด้ายังยืนยันว่า Mazda 3 ใหม่ มีการปรับปรุงการเก็บเสียงให้ดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม ด้วยการบุวัสดุเก็บเสียงในห้องโดยสารและปรับปรุงการเก็บเสียงมากถึง 13 จุด เลยทีเดียว
เครื่องยนต์ และสมรรถนะในการขับขี่
ในรุ่นใหม่ของมาสด้า 3 ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์แต่อย่างใด รถคันนี้ยังมาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Mazda Skyactiv G ทั้งหมด ทุกรุ่น พร้อมระบบเกียร์ Mazda SkyDrive 6 สปีด เหมือนเดิม
แต่รุ่นใหม่ มีการปรับแต่งระบบกันสะเทือนใหม่บางรายการ อาทิ ระบบช่วงล่างทางด้านหน้าที่มาพร้อมเหล็กกันโคลงที่มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเดิม รวมถึงโครงสร้างตัวช่องล่างชุดโช๊คและสปริงใหม่มีการปรับปรุงให้ตอบสนอองได้ดีขึ้น ส่วนด้านหลังเปลี่ยนชุดโช๊คอัพใม่ให้ตอบสนองได้มากขึ้น
หากหมัดเด็ดจริงๆ ของ Mazda 3 ใหม่ อยู่ที่ระบบ G Vectoring Control ใหม่ ที่มีการปรับการตอบสนองของรถในยามเข้าโค้งให้ดีขึ้น ช่วงลดแรงเหวียงที่เกิดขึ้นในระหว่างการขับขี่ เช่นการเข้าโค้ง หรือเปลี่ยนเลนกะทันหัน ทำให้สามารถควบคุมรถอยู่ในอาณัติได้มากขึ้น กว่าเดิม..นั่นคือที่มาสด้าบอกมาก
ความปลอดภัย
นอกจากที่กล่าวมาแล้วข้างต้น Mazda 3 ใหม่ ยังมีการอัพเดทระบบช่วงขับขี่และมาตรการเพิ่มความปลอดภัยในระหว่าการขับขี่มากขึ้น ตั้งแต่ระบบ Adaptive LED Headlight, ในรุ่นท็อปยัมาก พร้อมระบบ Mazda Radar Cruise Control
ระบบความปลอดภัยในระหว่างการขับขี่ยังถูกเติมเข้ามาอีกมากมายหลายรายการ ไม่ว่าจะระบบรักษษรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Assisted System และระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ Smart City Brake Support ทั้งทางด้านหน้า และ ท้างด้านหลัง , รถยังมีระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา Advance Blind Spot Monitoring, ระบบเตือนรถในมุมอับสายตา Rear Cross Traffic Alert รวมถึงระบบช่วงดูแลผู้ขับขี่ Driver Attention Alert
จนน่าจะพอพูดได้ว่า Mazda 3 ใหม่เปลี่ยนตัวเองไป คล้ายรถยุโรปมากขึ้น… พอสมควร
Mazda 3 ใหม่ รุ่นปรับปรุงโฉมไมเนอร์เชนจ์ ดูเผินๆ อาจจะมีความแตกต่างจากรุ่นเดิมไม่เยอะสักเท่าไรนัก แต่เอาเข้าจริงมีการเปลี่ยนไปหลายประการ เพียงแต่อานจะต้องศึกษากันสักหน่อย แล้วจะรู้ว่ามันต่างกัน อย่างไร
ชอบกดไลค์ ใช่กดแชร์ …. เนื้อหาดีๆ ต้องแบ่งปันต่อ แล้วอย่าลืมถูกใจ เพื่อรับข่าวสารยานยนต์ดีๆ จากทีมงานคุณภาพ Ridebuster – ส่องรถ ….
[ngg_images source=”galleries” container_ids=”73″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”240″ thumbnail_height=”160″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”20″ number_of_columns=”2″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”0″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
